ホンダ モビリオスパイク 「大きさも手ごろで取りまわしの良い車です。...」のユーザーレビュー

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ホンダ モビリオスパイク

グレード:A(CVT_1.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大きさも手ごろで取りまわしの良い車です。...

2005.8.15

総評
大きさも手ごろで取りまわしの良い車です。排気量も1500ccで自動車税も安く済みます。沖縄なので1日で500kmを走るようなことはありませんが、運転席、助手席の乗り心地は問題ありません。リアシートもフットレストを利用するとかの解決策があるのでもう少し快適になると思います。ラゲッジも幅が狭い意外は使いやすくできています。特にクオーターパネルの小物入れはレジャーシートを入れたり、ラゲッジネットの収納場所として重宝しています。

満足している点
両側スライドドアで前席が左右スルーしやすい車を探していてスパイクに行きつきました。前車は1BOXで助手席側にしかスライドドアが無いためとても不便でしたが、スパイクになってからは買い物をしても運転席側から出し入れができて便利です。燃費には良くないと知りながらテント、タープ、椅子3脚、七輪を常備しています。

・両側スライドで荷物の出し入れが便利。
・リアシートをチップアップすると前輪を外したMTBが載るので、荷物満載でもOK
・タープのポールやビーチパラソルはリアシートの下の隙間に収納。
不満な点
運転していることでの不満は少ないですが、細かな点でいくつかあります。

・街乗りでもう少し燃費が伸びてほしい。遠出をすれば15km/lなのに...
・若干出足がもたつく感じがする。
・車重が重過ぎる(1.2t)
・リアシートのクッションが薄く乗り心地が良くない。
・リアシートの高さがあるため背の低い人は足がぶらつき気味で疲れる。
・助手席とリアのカップホルダーが使い辛い。
・マニュアルシフトのスイッチがハンドルにあるためコーナーでは利用しにくい。
・インパネの取外しが複雑で、カーステレオの取付けに苦労した。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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