ホンダ モビリオスパイク 「積載性はOK 問題はCVTとステアリング」のユーザーレビュー

積載性はOK 問題はCVTとステアリング

2021.2.24

総評

車中泊を考えてるユーザーにはオススメです。
中古車価格もお安くなってます。
あと、ボディ形状の関係で取り回しは良い方。

欠点は、CVTのジャダーとステアリングギアボックスによる直進安定性ですね。

満足している点

カクカクしてるボディ
ベースのモビリオと比べてボンネット形状が
傾斜してない為分かりやすい。

ワンボックスならではの積載性。

不満な点

CVTのジャダー
ボヨンボヨンしてる足回り
直線安定性が悪いステアリングギアボックス
例えるなら、ゴルフのパターで力み過ぎて
何回もホールを通り過ぎる感じで
細かく左右切らないといけませんでしたが
ギアボックス交換したら改善。

デザイン

4

カクカクした見た目なので、
特に、ボンネットはベースと比べ余り傾斜してないので取り回しは2000年代のホンダの中でも恐らくダントツで良い方です。
個人的に
この後のホンダのコンパクトカーの
前方の見切りの悪さは凶悪的です。

走行性能

3

不満点でも述べたステアリングギアボックスによる直進安定性の悪さ。これは、家のは交換したら改善出来ました。
エンジンは1.5のVTECを搭載してますので
街乗りには力不足は感じません。
ただし、1人か2人で乗ってる時に限ります。

乗り心地

3

走っててギャップとかでボヨンボヨンする所が気になる人は気になると思います。
あと、何が原因か分かりませんが
たまに、リアからギシギシ音がする事があります。
あと、CVTのジャダーですね。

積載性

4

この車の売りですね。
一人暮らしの引越しとかは、コレでも問題ないと思います。
これの、4ナンバー仕様があってもよかったのではないかと思ってます。

燃費

3

平均で、リッター11から12ですね。
4WDなのでカタログ値がリッター15とかだったので現代の車と比べたら悪いですが、1桁ではないので良い方だと思ってます。

価格

4

中古車だったら
高いのでも、70万円そこそこで購入できます。

故障経験

購入して、約14年で左のイージードアクローザーが壊れたので、モーターと一式交換しました。
故障というのか、特に気になったのはそこだけです。