ホンダ モビリオスパイク 「まずスパイクを購入予定の方に参考になれば...」のユーザーレビュー

まずスパイクを購入予定の方に参考になれば...

2004.3.18

総評

まずスパイクを購入予定の方に参考になればと思います。
気になっているのは走行性能でしょう。
感覚的にですがパワフルと言っていいと思います(前車はＲ32タイプM)。
とりあえず遅くはないです。その点は全然大丈夫です。
あと車内は思ったよりとても静かです。
変な話ちょっと前の高級車(?)という感じです。
インテリアですがこれは個人の趣味性が
大きく評価に出ると思いますが、私的には質感や雰囲気はかなり良いです。
写真と実車は全然違います。この点も大丈夫です。
エクステリアですが、これは問題です。
これはエアロを組めば『まちがいないっ!』って言えます(某芸人風に...)。
エアロを組まないと単なる商用車並みのデザインです。
エアロさえつければ激変します。かなりカッコイイです。
ノーマルで乗る場合は全ての評価ポイントマイナス2でお考え下さい。
あと気になるポイントは周りのウケではないでしょうか。
これに関しては私(20代後半)の周りのウケはかなり良いです。
男性陣が気になる女の子ウケは10点に近いです。
MC後のスパイクですがハンドリングがいい感じです。
どっしりしているんですが重くもなく軽くもなくそれでいて運転し易いです。
実はオーナーになった今でもホンダは嫌いだけど何故か買ってしまったスパイク。
期待してなかっただけに逆に今ではかなりお気に入りです。
最後にたかが1500ccとあなどるなかれって感じです。

満足している点

・まだまだ新鮮、パワースライドドア
・夜道も安全、明るいHID
・おしゃれに決めるぜ、ビルドインサブウーハーボックス(ビビリ音?気になりません。逆にウーハー効かせ過ぎは近所迷惑です。)
・ワカいね～ワルいね～存在感あるエクステリア(エアロ組めばの話)
・希少価値のある車、田舎ではタクシー並みに氾濫しているｂ○がかわいそうに見える。
あとは広い車内とか、意外と低燃費とか、
スパイク乗りの先輩方と同意見です。
あとスポーツサスペンションが乗り心地よろしいです(オススメオプション)。

不満な点

オプションが豊富なのはいいけど、
昔の人気ファミコンソフトじゃないんだから
意味無い抱き合わせの売り方は不親切。
しかもノーマルで乗ると商用車並みにカッコ悪い。
と言うわけで全くのフルノーマルに比べると
オプションに50万円は出してしまう。
Lパッケージのアルミホイールがカッコ悪い。
あとは特にないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験