ホンダ モビリオスパイク 「FMチェンジ前に購入 室内(荷室）の広い車を探してラクティスやシエンタと比較して、スパイクを購入。 元々どしっとした形が好きな性もありますが、スパイク」のユーザーレビュー

FMチェンジ前に購入 室内(荷室）の広い車を探してラクティスやシエンタと比較して、スパイクを購入。 元々どしっとした形が好きな性もありますが、スパイク

2008.3.31

総評

FMチェンジ前に購入
室内(荷室）の広い車を探してラクティスやシエンタと比較して、スパイクを購入。
元々どしっとした形が好きな性もありますが、スパイクの広さとレジャーにもってこいの使い勝手で選びました。
フルモデルチェンジ前は、わかっていましたが、今逃したら200万以下でここまでつかえる車はないと判断。　
新型情報　　ホンダのディーラーで新型のカタログを見さしてもらいました。
･ホンダ営業マンがいう通り「ホンダ ラクティス」と言う感じでした。営業マンも嘆いてました。
　フロントもリアもコーナー部分が斜め(流線型)にカット。(当然室内は狭いでしょう)
･フロントガラスが寝ている分　ハンドルから先が広い
･スライドドア　2列目のガラスは上下に開きそう(どの程度空くかはディーラーも不明)
･5人乗り(1列目ウォークスルー) 7人乗り(1･2列目ウォークスルー) 8人乗りの選択　
･車名　未定　モビリオの名前なくなるのかも

満足している点

･天井高い　室内広い
･エンジン静か　がたいの割りに走りはスムーズ
･個人的に形が好き
･荷室やシートに撥水加工があり、遊びの際に気にせずにすみそう
･灰皿が付いてる
･肘掛が大きく　クッションがいい
･2列目倒せば、荷室で大人が寝られる(シェラフ使えばアウトドアライフでは結構使えそう)

不満な点

･後部座席の窓が開かない
･スマートキーじゃない
･2列目左側パワースライドドア(自動ドア)の開閉が遅い　
　（かなりイラツク　手でも開閉できればいいのに）
･FMチェンジ前なのに案外値引きが少ない(△20万いかなかった)
これから色々乗ってみてまたレビューします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験