スポーツペダルについて

Question

今度モビリオスパイクに「品番／ＲＰ１０１ 品名／ＧＴスペックペダル」を付けようと思っています。
実は現在、右足体幹機能障害で右足でアクセルは十分踏むことが出来ますが、右足がブレーキペダルに移動し踏むことが難しくなってきたので医者の先生と自動車整備士と相談の結果障害者用の左足用に改造するより右足でアクセル左足でブレーキを踏んで運転したらどうか？と言うことになりブレーキペダルを一回り大きくし左足でも上手くブレーキが踏めるよう「品番／ＲＰ１０１ 品名／ＧＴスペックペダル」を薦められました。
この商品の良し悪しが分かる方使用感等教えていただけないでしょうか？
宜しくお願いします。

Answer 1

メーカーH.P.の写真を拝見しただけですが・・・

確かに横方向に大きいので、あまり足首を捻らなくてもブレーキが踏み易くなるように思いますが、その分、右足でアクセルを踏む時に干渉しないか、取付時に注意が必要だと思います。

専門家の方に相談されているので大丈夫だと思いますが、社外品のペダルはしっかり取り付けないと、特に力の掛かるブレーキペダルだと、最悪ズレたりして危険です。
２０年以上前の若かりし頃（つまり、何でもイイのでクルマを改造したい年頃）、同じメーカーのペダルを付けてましたが、満足に出来もしないヒール＆トゥをやり易くするために何度かペダル位置を変えていたら、ある時、フルブレーキング時に社外ペダルがズレて怖い思いをしてからは、ずーっと純正ペダルのままです。
年に数回サーキットにも行きますが、初心者が多いショップの走行会のような時を除き、社外ペダルに変えている人は殆ど見かけません。

あと、左足ブレーキは私も何度か練習したことがありますが、慣れるまでは加減が難しく、後続車の追突を誘発する虞もあるので、後続車がいない状況で充分練習されることをお勧めします。