ホンダのジャダー、ディーラーによって対応が違うのに驚きました。

Question

低速でガタガタ、走っていてガクン、エアコン付けるとかなりの振動がして、調べたら初代フィットに多発した現象らしくモビリオスパイクにも発生すると。
ホンダ純正のCVTオイル交換で改善すとあったのでいつものディーラーに頼みました。オイル交換時には営業マンが来て、「このジャダー現象はホンダ特有で直らない、同等の走行距離の中古車を探します。ご予算はおいくらですか？」と言われ、その後はことあるごとに電話がきます。乗り続ける予定でオイル交換したのですが買い替えを薦められます。確かに新しい方が良いのは分かりますが・・・

少しはジャダーも落ち着いた気がしたのですが、半年でまた再発しています。別なホンダに電話し親会社が違うのを確認してCVTオイル交換をお願いしたら「HMMFオイルとSOD1、すり合わせで対処してみます」と言ってくれました。
そしていざ新たなディーラーに持ち込んだら、「これはジャダーにしては振動が小さいですね。こんな程度じゃないですよ。」「ミッションマウント（？）が破損しているので交換でいかがですか？」と提案されました。

前のディーラーでは直らないと言われたのに、新たな店では全く対応が違います。セカンドオピニオンではないですが、こんなにも違うものですか？

Answer 1

売り専門か客優先かの営業スタイルの違い。
客としては長く乗りたいのが一般的、それに答えるか次々と車を変えてもらい成績を選ぶか。

Answer 2

初期型フィットに乗っていましたが、リコールでスタート
クラッチを交換しても改善されず、如何ともし難く。
即、走行できなくなるような不具合では無かったですが、
違和感いっぱいのスタートでした。CVTオイルを交換する
と多少は改善されましたが・・・持続性は短かったです。
今回のジャダーというか振動の原因が整備士によって異な
るのはちょっと奇妙な感じもしますが、それだけ難易度の
ある現象なのかもしれません。要するにバラシて中を見て
みないと判らない・・推測の域を越えられないという感じ
ではないでしょうか。

Answer 3

スタートクラッチ替えないと治りません。

Answer 4

もしかすると、セカンドピニオンで直るかもしれません。
しかし、ジャダーが起こるのは質問者様もご存知の通り有名な話です。という事は、それで散々色々とお金をかけても結局は困った人は多いんです。
それで信用を失うのは店にとっては一番困るのです。場合によっては買い換えをすすめる方が親切となる場合もあります。
そこら辺のもうひとつ先の経験もあっての事かもしれませんので、２軒目の方が正しいとは簡単には考えられないとは思いますよ。