車を定期的にメンテナンスして乗り続けるか、ある程度乗ったら買い替えるか？

Question

今の車は17年前に新車で買ったモビリオスパイクで、走行距離7万キロです。ゴムパッキンの劣化やタイヤ交換、オーディオの故障、ジャダー現象などいろいろ不具合が出ていますが修理可能でもあります。
（12万前後あたりかな？）
もともと壊れにくい国産車と言うのもあるのですが、愛着があります。

しかし、ディーラーなどは買い替えを進めてきます。やはり劣化はこれから出たり部品が無くなってきたり、メンテナンスも出来なくなる場合もあるそうですが、輸入車なんかは補償（3年から5年）が切れたら買い替える考え方もあるようです。
とは言え中古でもそれなりの買い物ですし、悩みどころです。

どちらが良いのでしょうかね？

Answer 1

修理に多額の費用がかかる、交換部品が入手できなくなった。というなら乗り換えるしかありません。
そうでなければ財布と相談です。
１７年前でも７万ｋｍで、しかも壊れにくい、部品供給は大丈夫の国産車でしょう。自分が良ければ乗り続ければ良いと思いますよ。
気になるのはジャダーですけど、治らないもんでもないでしょう。ゴム関係なんて年数経てば交換が必要なものですし、タイヤはスリップサイン出そうならこれも当然交換も仕方ありません。オーディオなんて車外品で丸ごと交換すれば安く済むでしょう。
ディーラは買い替えを勧めるところです。向こうも商売なんだから仕方ありません。そう思ってつきあえば良いんですよ。
あと何年持つかわかりませが、ここで１０万円修理費払ってもう１回車検通して３年乗れればお得と思いますけど。逆に車検通したら大きな故障した、ということもありますけどね。そうなったとしても修理＋車検で２５万円程度の勉強代であきらめられるのではないでしょうか。
ここで程度の良い中古買えば万で３桁程度はいくでしょう。どちらが良いんでしょうね、
５０万ｋｍ、４０万ｋｍ、の知人を知ってます。
私も１５年前の車で、現在３０万ｋｍに近づこうとしてます。ここ２年くらいは修理が多くなってきましたけど、結局乗ってます。自分で決めたことなので仕方有りません。
その走行距離ならもう少し大きな部品交換はないような気もしますし、乗り続けた方がよろしいのではないでしょうか。
私含めてみんな好き勝手な回答して責任取れないのですけどね。

Answer 2

そもそも、その程度の修理で12万はボッタクリだろ

Answer 3

私ならば、気に入っていて動く限りは買い替えない。

Answer 4

ジャダーさえ我慢できれば稀代の名車を手放す手はありません。
バツグンのサイズ感を味わってしまったなら、後はフリードを買うしか無いです。他の車は大き過ぎるか小さ過ぎるかどちらかに感じます。
ゴム製のブーツやドライブシャフト等交換しながら大事に乗り続けて下さい。

Answer 5

めんどいので新車買って

Answer 6

お金が大丈夫なら買い換えですね。わたしも15年乗ってしまい、現在14万ｋｍ弱ですがタイミングを逃してずるずると今に至っています。