ホンダ モビリオスパイク のみんなの質問

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ホンダの車に詳しい方に質問です。

ホンダの車にモビリオという車とモビリオスパイクという車があるんですが、その2つの車がどう違うか教えてくれませんか?

できるだけ詳しくお願いします!!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

三列シートのあるなしですね

その他の回答 (4件)

  • 外観では

    前:モビリオがボンネットが前下がりで、縦長四角のヘッドライト。
    スパイクはボンネットがあまり下がらず、横長四角のヘッドライト。

    後:モビリオは縦半分くらいまである大きなリアガラスで、その下両サイドにテールライトで、ナンバープレートがやや下にある。
    スパイクはリアガラスが1/3強程度とやや小さく、テールライトは1番下にあり、ナンバープレートが上下センター辺りにある。

    横:モビリオにはスライドドアの後ろにガラス窓があるが、スパイクは無い。


    内装では

    シート:モビリオは3列シートで3列目が前の床に格納で、2列目は畳んで前に跳ね上げ。
    ちなみに2列目も畳んでの荷室長は1470mm。
    スパイクは2列シートで2列目が前の床に格納。
    こちらの2列目格納した荷室長は1855mm。

    シート以外:スパイクのスライドドア後ろのガラス窓を無くした部分の室内側に棚がある。

    リアハッチを開けたときの開口下端の高さがモビリオは495mmだが、スパイクは580mm。


    その他:ファミリー向けのモビリオと、若者のレジャー向けのスパイクという性格の違いから、エンジンの仕様やボディ剛性やパワステ、サスペンションのセッティング等がそれぞれの性格に合わせたものになっています。

  • 現行のフリードが3列シートで大人数向け車種、フリードスパイクが2列シートで荷室が広く趣味性の強い車種というのは同じで、フリード/フリードスパイクの先代に当たるモデルとなります。
    スパイクは後席シートを倒せば荷室がフラットになり、余裕で自転車を積む事が出来たり、車中泊をする事だって出来ます。

  • モビリオは7人乗りで、モビリオスパイクは3列目のシートがない5人乗りです。モビリオの誕生から9ヶ月ほど遅れてモビリオスパイクが登場しました。
    色が微妙に違っており、モビリオはシルバー系の淡色が多いのに対し、モビリオスパイクはグレー系の濃色が多くなっています

    両車とも駆動・エンジン・ミッションは、フィットの1.5リッターとほぼ共通で、CVTやセンタータンクレイアウトなどの特徴があります。また、豪華なW 売れ筋のA 廉価版のY というグレード構成も共通ですが、スパイクの方が販売に力を入れていてAUやエアロパッケージ、○○エディションなど、バリエーションは多くあります。

  • シート・・・モビリオは3列シート7人乗り、スパイクは2列シート5人乗り。モビリオでは3列目シートを2列目シート下に格納出来ます。
    2列目シート・・・モビリオはスライド出来る、スパイクは出来ない。でもモビリオの2列目を1番後ろまでスライドしてもスパイクの方がまだ2列目足元が広い。
    エンジン・・・モビリオは燃費重視タイプ、スパイクはレスポンス重視タイプ。さらにオートマ制御の味付けでスパイクの方が元気に走る。
    外観・・・お好みでどうぞ。
    ラゲッジルーム・・・スパイクの方がいろいろ使えるように小技が多い。
    っていうかHONDAのホームページで「過去に販売したクルマ」のページをご覧ください。
    もしくはお近くのホンダカーズで「フリード」と「フリード スパイク」を比べて見て下さい。コンセプトは同じです。

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