モビリオスパイクで給排気系を交換している方に質問があります。

Question

仕事用としてモビリオスパイク後期型FFのAUタイプを3ヶ月前に中古で購入しました。
仕事用とはいっても車イジリが趣味ですので、多少のドレスアップをしております。
その流れで給排気系を交換しましたが、やはりそこは仕事車なので燃費を悪くするようなことはしたくありません。
今までターボしか乗った事がなかったので判らないのですが、NAは給排気を替えると燃費は悪くなるのでしょうか？
VTECとは言え、シングルカムのNAなのでパーツ交換によるパワーアップは期待していませんが、パワーに見合わない燃費になるようでしたら、純正に戻そうと考えております。
宜しくお願いいたします。

Answer 1

社外製のマフラーは、商品性を上げるため無闇に太いパイプを使うので、めったに使わない高回転域が僅かにパワーアップする可能性が有りますが、普段使う中低回転域のトルクが確実に細くなり、アクセル開度が大きくなるので、燃費が悪化します。

吸気系は、純正交換タイプなら、毒にも薬にもならずと言ったところですか、剥き出しに交換すると、エアフロへの空気の当たり方が変わるので測定値が変わり燃調が狂う上に、エンジンルームの熱気を吸う（御丁寧にダクトを引いて、雨の日にエアクリをびしょ濡れにして窒息させる方もいらっしゃいます。）ので、見てくれ以外はデメリットしかありません。

ブログを見ていると、かなり頓珍漢な改造を自慢げにアップしている方が多くて、けっこう笑えます。

質問者からのお礼コメント

h26358さん、maps5963さん
ご回答有難うございます。NAの給排気系交換はﾊﾟﾜｰは得られず（もともと期待してませんが）、燃費が悪くなるということですね。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有難うございます。純正ﾏﾌﾗｰは処分してしまったので戻せませんが、ｴｱｸﾘは純正に戻したいと思います。
boymaron11さん
まったく質問の答えになっておりませんね。皮肉を書きたいなら他でどうぞ。
BAは最初に回答を頂いたh26358さんに差し上げます。
有難うございました。

Answer 2

ホンダ車は下手に吸排気系を交換すると、マイナス効果しかうみません。
燃費や走行性能を犠牲にして良いのでしたら、ご自由にどうぞ！！

Answer 3

燃費を考えるならノーマル一託ですね
先の回答者さまの言われてる事が理由です

喩えるなら水道のホース
10ｍｍのホースで蛇口全開だとホースが暴れるけど
30ｍｍホースにすると・・・同じ原理ですよ
水量を大きくしないなら出口を大きくしてもネ