ハンドルが重くなってしまう・・・

Question

最近免許を取り、家の車(ホンダモビリオスパイク)で駐車の練習をしているのですが、何回かやっていると物凄くハンドルが重くなってしまいます。(しばらく経つと直ります。)
今まで家の人が運転してきてこのような現象になった事は無く、初めての事らしいです。

考えられる原因が、短時間に据え切りを何回もしてしまう事だと思うのですが、これは対処しようが無いのでしょうか？

回答よろしくお願いします。

Answer 1

自動的に4WD つまりAWD に切り替わっている可能性あります。雪の降る地方は、滑り止めの為自動的に切り替わります。そのためハンドルスイッチターンなど切り返しが必要な時ハンドル重くなります。

Answer 2

ハンドルが重くなってしまう・・・
最近免許を取り、家の車(ホンダモビリオスパイク)で駐車の練習をしているのですが、何回かやっていると物凄くハンドルが重くなってしまいます。(しばらく経つと直ります。)



エアコンを(A/Cスイッチ)切り

エンジン完全暖気状態で
フロントガラス内側を
綺麗に拭き上げた状態を維持

フロントガラス内側にヒーターを出し
フロントガラス内側を暖房で温めれば
曇りは起きません

ハンドルは重くならないと

Answer 3

取説の「エレクトリックパワーステアリング(EPS)警告灯」の項を参照。
特に「知識」の項を。

教習生にとって覚えづらいとか、教える側としても面倒臭いという理由で据え切りでしか教えない教習所も多いが、据え切りというのは本来かなりの腕力を必要とする行為で、その腕力を肩代わりするパワステの負担は大変なものなのである。ちなみにそういう操作を多用される教習車はパワステを強化するなどの特別仕様になっているが、一般的な車はそうなってはいない。

Answer 4

これ？

ホンダは２３日、乗用車「モビリオ」「モビリオスパイク」のパワーステアリング部分に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）に準じた改善対策を届け出た。対象は２００２年１２月から今年４月までに製造された２２万３８２１台。 電動式パワーステアリングのモーターの設計が不適切で、ハンドルが重くなる恐れがある。（2008/10/23-17:48）

Answer 5

電動パワステに不具合を疑います。
電気配線の接触不良とか、パワステポンプの不具合。ホンダ車はパワステの不具合がけっこう多目です。

Answer 6

その頃のホンダはパワステ(ラック&ピニオン)が壊れる車が多いです。
気づかない方も居られるみたいですが、ハンドルをきって曲がった後にハンドルが戻りにくい状態になります。
書かれている症状とは少し違いますが不良で間違いないと思います。