車の寿命と買い換え時期について

Question

H１６年２月ど初年度登録のホンダモビリオスパイクAに乗って居ます。

もうすぐ、１０万キロです。
オイル交換は３カ月に１回、車検では毎回ATFなども交換し、マメに手入れをしているつもりです。
走っていて何か大きな事があるか無いかでいえば、夏のエアコンを使う時期にエアコン使用中に「フォン」って高い音が
エアコンが作動するときにします。（ただし、この症状はディーラーでも分らず、問題ないでしょうとのこと。）

その症状以外は走りに関しては何も以上はないと思っています。

燃費もL１５ｋｍで走っているので、お財布事情的にも気に入っています。

来年が車検です。

車の買い替えは一般的に１０年１０万キロどちらかで買い換えると聞いたことがあります。


現状の、お財布事情は頭金も２０万円くらいしかないですし・・・
でも、燃費や、コストを長い目で考えるなら車検前に、軽やハイブリッド車に乗り換える方が車検の費用を考えても
お得なのかなぁ？とも思ったりしてます。


みなさんの、お考えや、私ならこーする。ってのありましたら是非参考にしたいです！

宜しくお願い致します！

Answer 1

自分の車も平成7年に購入し、ずっと乗り続けていますね

走行距離15万キロ以上何とか元気に走ってます オイル交換はマメにメンテする程度で他は全くやりませんが

買い替えはお財布事情があるので いつも葛藤しますね(笑)

自分は大きなトラブルが出た時に考えようかなと思いますね

Answer 2

整備でいくら出費がかかるかによりますね。
１０年１０万キロとは、このくらいになると、オーバーホールが必要になり出費がかかるので、それなら新車買う一部に割り当てたほうがメリットがあるということです。それに10年たつと、人にっては生活スタイルも変わってきますから（子供ができたり、子供と乗る機会が無くなったり）それにあわせた車の買い替えもあります。
たいした故障も無く、今の車も生活に合っているのならそのまま乗り続けるほうがよいかと思います。

Answer 3

１０年１０万キロどちらかで買い換えるは昔の話です。
昔の車は１０年１０万キロ走るとそこら中にガタが来てポンコツと言われました。
でも、今の車はそんなに寿命が短くは有りません。
メンテナンスさえ行えば20万キロくらいは楽に走ります。
私の会社の車(リース車)は現在21万キロオーバーです。故障もなく消耗部品の交換だけで元気に走っています。
自分の車では12年20万キロ乗りました。
オーストラリアに行ったとき日本車のタクシーが走っていました。その車ハンドルがピカピカなのです。
そのようなハンドルかと良く見ると、普通のハンドルがドライバーの手で磨かれてピカピカになっていたのです。
ドライバーに何㎞走っているかと聞くと45万キロとの返答で「へ～」と感心した物です。
質問者様の車はマメに手入れをされていますから楽に20万キロは走りますよ。

Answer 4

うちの車は98年式なので、今年で14年目，27万km走ってます。
愛着があるので買い換えは当分ありません。
今月6ヶ月点検ですが、それも通します。
点検の度に修理箇所があるような車ですが、直して乗ってます。

ハイブリッドカーは確かにエコですが、買い換えずに乗り続けることが実はエコ。

Answer 5

私の愛車は24万キロです。故障は距離相応にありますが、直して乗ってます。この車に乗りたい気持ちを越える車に出会えたときが買い時だと考えています。私からすれば「距離が来たら乗り換えればいいという程度の思いしか沸かないクルマ」に100万円も200万円も出すなんてできません。

Answer 6

トヨタのプリウスは、ガソリン代を五十万円節約するために、百万円の装置を取り付けた車。
ホンダのインサイトは、ガソリン代を五十万円節約するために 五十万円の装置を取り付けた車です。
不思議な事ですが、
結果は五十万円の無駄が発生するプリウスの圧勝でした。
エコカーって 得はしない装置の付いた車です。
話しは変わりますが、ホンダは二十年ほど前から 三十万キロ走行で寿命が来るように設計された車を販売しているはずです。
車はモデルチェンジの度に進化を続けていますので、
新しい便利さを求めるならば買い替えを、
現状で満足出来るなら、しっかりメンテナンスをして、あと２０万キロ乗ったら、
修理代は掛かっても、買い替えするよりも はるかに財布には優しい選択となります。

Answer 7

昔乗ってた平成８年のアコードは２１万キロ走ってもノートラブルでまだ元気でしたよ。

今のマイカーも１４万キロでこちらは乗りつぶす気でいます。

しっかりメンテされているならまだまだ乗れると思いますし車検前の思いつきではなく、時間かけて次の車を考えてみればどうかなと思います。

Answer 8

もうすぐ１０万キロということで
車検時にはタイミングベルト交換が必要でしょう
又ウォーターポンプや、白金プラグならプラグ
と高額修理が必要になってきます
それに車検代となると
質問者様のお考えの頭金２０万円近くになるかもしれません
車検代を新車購入に充てて
新車の乗り換えをお勧めします
というのもこれから１０万ｋｍを越えてくると
思いもよらないところが故障したりします
ですのであの時に乗り換えてたら良かった
と思うのが大体車検時期になってきます
実際車検の見積もりを整備工場で
作ってもらい、それから検討しても遅くないと思います
車検代２０万円は言いすぎかもしれないですが
それに近い金額は出てくると思います
今車を運転していて心配なところとかありませんか？
あれば乗り換えで安心を購入されることを
お勧めします
見積もりは次のご希望の新車の売っている
ディーラーで作ってもらい
車検をネタに新車を値切るこれもワザかと思います

Answer 9

ハイブリッドは高いよ環境に優しいだけ