ホンダ モビリオスパイク のみんなの質問
can********さん
2011.3.8 18:06
上記の内容と価格についてどう思いますか?
私は車の事は全く詳しくなく、現在乗っている車は走行距離7万キロの軽を車体価格70万で購入したので今回検討している車は安いと思いますが、中古車とはいえ10万キロも走っている車を購入するのは辞めた方が良いのではないかと思っております。
近場の買い物や休日に乗るだけなので、そんなに距離走らないし良いのではないかと言っています。
中古車を選ぶにあたり、ここは外さない方が良いというポイントはありますか?
教えて下さい。
補足
整備などはついておらず、車体価格のみの値段です。 希望によって、整備や車検などを取るみたいですが、なしで自分で車検や整備をすると言っています。 この内容で36万円は高いのですね。 モビリオスパイクの中古車は全てこの位の値段してしまうので、安いと思ってしまいました。 私はもっと高くなっても、走行距離が少ない物にして欲しいのですが、車に詳しくない私が車関係の仕事をしている夫に意見しても丸め込まれてしまいます。
rid********さん
2011.3.14 18:43
大切なのは今までにどんな整備をしてきたかだと思いますが。
オイル交換(CVTオイルも)の頻度や足回りなどの状態などキチンと整備されていれば問題ないと思いますよ。
ぶっちゃけ10万キロ超えようが車は丈夫ですから大丈夫です。
モビリオスパイクは値落ちしないので値段も妥当ですね。
それとタイミングベルトの交換はないです。
現在の車はタイミングチェーンを採用している車が多いのですよ。
古い人間はいまだにゴム製ベルトがメインだとお考えかもしれませんがね。
チェーンの場合オイル交換をきちんとすれば長く乗れますよ!
良い買い物が出来るといいですね☆
質問者からのお礼コメント
2011.3.15 14:30
モビリオスパイクは本当に値段が安くならない&年式が古いのしか出てないので、困っていました。
とりあえず、この車の購入は見合わせました。
モビリオスパイクに詳しい方で、タイミングベルトがチェーン製という事も知っていたこちらの方を選ばせて頂きました。
Toguroさん
2011.3.8 18:23
車検2年付でも安いとは思わないです。
その条件なら半額以下に値切りましょうwww
保証してくれているなら別ですが…
タイヤ4本新品、バッテリー新品、油脂類交換、タイミングベルト交換くらいまでは交渉できそうです。
tak********さん
2011.3.8 18:16
あかんよ~ 多走行は~。
しかもホンダで。
( ̄○ ̄;)
ディーラー中古車でさえ、引き取り(下取り)価格に25~30万のせるのが相場やから、ほぼ価値の無い車ということやね。
車検が近くないならまだ他を探すべき!
なるべくなら使用年数×1万㎞まで。
中古車保証(1~2年)があり整備工場のある所。
coo********さん
2011.3.8 18:12
10万キロを越えたら
タイニングベルトとゆうものを替えないといけませんから 替えてあるのかどうかですよね。
10万越えで 36万の金額は こみこみの値段ですか? それとも 車両だけ?
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