昨年車を買ったのですが、その前にのっていたマイカー（モビリオスパイク）を会社に持ち込んで私の専用車にしました。（ガソリンと自動車税と車検は会社負担、メンテナンスはせめて自分でやります。

Question

）
ですが、故障してしまいました・・・
最近は走り出すとガタガタ振動が来てしまい、17年目で初めてのトラブルでディーラーに見てもらったらミッション系とのことで、整備士でなく営業マンに対応されました。

ミッション系のトラブル、これは結構な大きなトラブルですか？

Answer 1

モビリオ、フィットなどに典型的な症状です。
１７年目ということですので、前期だと思いますが、後期のは延長保証もありました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/mobilio_spike/qa/unit126014/?srt=0

https://www.honda.co.jp/recall/auto/other/100325.html

多分前期も同じ問題を抱えていたと思いますが、発覚した時点で延長の７年を過ぎてたせいか、対象外だったと思います。
整備士が見るまでも無く（というか見ようもありませんが）、営業マンが話を聞くだけで原因が特定できるほど、その車種に頻繁に発生する故障だということです。

直したければミッション（ＣＶＴ）の載せ替えしかありませんので、大きなトラブルとは言えますが、承知で乗ってれば動かなくなるようなことは無かったと思います。

Answer 2

修理に２０万以上かかります。
１７年も乗ってたらしょうがないです。

Answer 3

マウント切れかも知れないですし、わからないというのが正直なところです。

Answer 4

はい。結構大きなトラブルです！

Answer 5

モビリオのCVTの故障だと思います。
これは修理ではなくCVT交換（ミッション交換）になるので、ほとんどの人は乗り換えるそうです。
理由は金額が大きいためです。

Answer 6

大まかにいうとエンジンの次に大きい機械的な故障かな。基本的に修理というより載せ替えになる。