ホンダ モビリオスパイク のみんなの質問 (解決済み) 33ページ
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車の質問で、ホンダのモビリオスパイク乗ってるんですけど、足元にLEDフットライトをつけたいんですが、オススメの商品などはありますか？ もしくは、フットライトはここから電源とったほうがいいとかあっ...
2016.4.28
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ベストアンサー： 何と連動させたいかで配線方法が違います。 スモールランプと連動させたいなら、オーディオ裏のイルミ配線から分岐。 ルームランプと連動させたいならルームランプユニットの配線から分岐。 ドア(非ルームランプ連動)開閉で連動させたいならドア開閉スイッチから分岐。 カー用品店のLED販売コーナーにエーモンの無料冊子があるので参考にするか、エーモンのサイトで確認した方が良いでしょうね。 htt...
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社外ナビ取付について 社外ナビを通販で購入しました。 取付は知り合いの車屋にして貰うのですが、 ナビを付けるために必要な部品を教えてください。 車種はモビリオスパイク（マイナーチェンジ前の型） で純
2016.5.12
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ベストアンサー： 純正オーディオからの交換なら 専用取り付けキットが必要なので カー用品店に行って購入してください。
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モビリオスパイクで、ドライブに入れて発進しようとしたら、バックしてしまいます。 どの様に対処すれば宜しいでしょうか？ 回答お願いします。
2016.5.1
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ベストアンサー： CVTが故障しているのでは？ 休みが終わったら、クルマ屋さんに見てもらいましょう。
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2016.4.23
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ベストアンサー： グレードによっても違うかと。 ↓コチラを参照。 http://spectank.jp/sl0030032.html
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モビリオスパイク後期について質問があります。前期の燃料ポンプは流用可能でしょうか？わかる方いましたら教えてください。宜しくお願い致します。
2016.5.7
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ベストアンサー： 年式、型式による違いは無い（部品番号は同じ）ようです。 ただしGK1とGK2とでは全く違う部品になります。
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車の乗り換えについてアドバイスお願いします。ホンダのモビリオスパイクに乗っています。登録から13年で自動車税もこれから上がると思われる。現在総距離16万キロ。夏タイヤは購入しないと溝がない。車検...
2016.4.13
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ベストアンサー： 日本車はメンテナンスをしっかりすれば、30万キロは大丈夫ってのが、よく聞く話です。なるべく長く乗ったほうが、道徳的にもいいです。モビリオスパイクみたいな変わった車は他にないので、乗り続けたほうが頭いいです。まぁ、ソリオバンディッドとかに替えるならソリオバンディッドのほうがいい車ですけど、好きにしてください。
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今現在、モビリオスパイクに16インチのアルミと205/50/16のタイヤ履いています。少し前に勘違いをし205/55/16のタイヤを購入してしました。このサイズのタイヤでも履くことできるのでしょ...
2016.4.17
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ベストアンサー： ［205/50-16］でさえ純正より外径が大きくなってるのに、更に外径の大きくなる［205/55-16］を履きたいなんて正気ですか？
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ホンダの2016年式シャトル（185/60/15で6ｊ+50）へのホイール取り付けについてです。 2003年式モビリオスパイクで使用していたスタッドレス用アルミホイール（185/65/14で5....
2016.4.22
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ベストアンサー： ローターやキャリパーに干渉しないなら問題無い。 185/65R14 : 596mm 185/60R15 : 603mm タイヤ外径も殆ど差異が無いので問題無い。
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モビリオスパイク バックカメラ接続について 下記にて質問させて頂きました。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1...
2016.4.13
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ベストアンサー： リバース結線（バック信号）は、シフトがバックに切り替わったことをナビ側が検知しカメラ画像に切り替えるために必要です。 ナビ裏面から出ているリバース用コード(緑色)をバックランプの電源コード(緑/黒)に圧着式コネクタで接続します。 https://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/manual/pdf/AVN4406D_I_0.pdf カメラ側の電源も...
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ホンダ・モビリオスパイク（H15年式モデューロ仕様）、どのくらいまで乗れますか？ 現在14万キロなのですが、 昨年エアコンが故障 スライドドアが故障（ピンが破損し締まらなくなった） ナビはデ...
2016.4.15
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ベストアンサー： 足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入っていたら そろそろ終焉が近いですね。 この年代の車両は、ブッシュ類の打ち換えが出来ないので Ａssy交換となり、修理の出費が嵩みます。 私も、スパイク15万Ｋｍ超えた辺りでＣＶＴのクラッチが摩耗 足回りのゴムブッシュ類に亀裂が入って、修理の出費が嵩むのが 見えたので、廃車にし買い換えました。
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