モビリオ前期（GB1）平成14年式に乗っています。 フロントレンズ内にLEDウインカー化をしたく、ハイフラ対策としてのリレーの場所や交換もしくは改造方法くわしく判る方教えてください。

Question

ググッてみましたが、詳細がほとんど掲載されていなく、リレーも基盤内に存在するようなことだけが書かれていました。

Answer 1

モビリオのウインカーリレーはメーター内蔵ですので交換は不可です。

メーターから出ている配線から抵抗を割り込ませるか半田などで加工と
いくつかやっている方はいますが、自分はメーターはばらした事ありますが
勇気ががなく断念しました
スパイクもメーターは一緒です。

一般的な方法ですが自分もこの方法でＬＥＤ化してます。
ウインカーをＬＥＤバルブに交換すると当たり前ですがハイフラになりますから抵抗を割り込ませます。
ハイフラ防止用抵抗、ＬＥＤ用抵抗などでいっぱい販売されてます
バルブのワット数によりますが大体１２Ｖ５０Ｗ６Ωの抵抗で問題ありません（いっぱい出ているものですので）これが各バルブに１個ずつ必要となります。
１２Ｖ５０Ｗ３Ωを選べは前後のバルブに１個の抵抗で済むとなってますが
自身が取付した所ダメでしたので各バルブ１個に１個が良いかと。
※前後のウインカーは一緒ですが左右は別々の配線です。

質問者様はフロントウインカーと言う事で各１個ずつ必要ですので２個抵抗が必要となります。
各ウインカー＋－に抵抗を割り込ませます、大体購入時に割り込みタップがついてますのでそれを使用し取り付けします。
作業自体は問題ありませんし難しくもありません
ただ抵抗の本体が熱を持ちますので取り付け場所を注意する必要があります。
これは他の配線やユニット（プラ、ビニールなど）に干渉しなければ問題ありませんので内側のフレームなどに両面テープなどで止めれば良いです。

まとめのない長文失礼致しました、少しでも参考になればと。

質問者からのお礼コメント

詳しく記載いただきありがとうございました。
その後たまたまLED改造などに詳しい方とお会いうる機会がありましたが、現在のコンパクトカーはウィンカーリレーがメーターなどの基盤に一元内臓されているものが多いとのことでした。
モビリオも下手にいじった場合メーターの基盤ごと交換しないといけない場合もあるとか．．．
再度対策をよく勉強してから改造に挑みたいと思います。
ご回答ありがとうございました。