ホンダ車に詳しい方、モビリオに乗っているのですがＤで信号待ちなどで停車しているとエンジンが停止しそうな音になることがあります。そして最近エアコンを付けていると一回だけですがエンジン

Question

が停止してしまいました。ディラーに持って行くと｢加速時息継ぎ｣と言うところの８カ所ある所の部品の一つが駄目になっていると言うことでしたが１つ交換しても他の７カ所が駄目になるかもしれないから全部変えた方がいいと言われました。しかし金額が一カ所で８８１９円（部品６１４２円、技術料２６７７円）と聞いて迷っています。全部変えると結構な額になるので。メーカー保証は五年間で六年目なのできかないそうです。お盆に車で遠出するのでやはりすべて変えて万全にしてからのほうがいいですか？

補足

とりあえずイグニツションコイルと点火プラグの一ヵ所替えて様子みようとは思いますが停車中はDよりNにしていたほうがエンジン音が安定しているような気がするのですがNのほうがいいですか？ エアコンを使うときは停止時は消したほうがいいですか？

Answer 1

同型エンジンのフィットに乗っています。

以前質問者さんと同様のトラブルに遭いました。

原因は約6万キロプラグを交換せず劣化し火花がうまく飛ばないまま使い続け、イグニッションコイル(質問者さんがディーラーに言われた８カ所ある所の部品の1つ)に負担が掛かり破損してしまったそうです。

もし今までにプラグを交換した事がなければこちらを交換した上、破損したイグニッションコイルのみ交換してもらうのがいいかと思います。


補足です。

「N」にしていればエンジンに掛かる負荷は少ないため、イグニッションコイルが1つ不調でも別のコイルがうまく動作すればアイドリング程度なら安定します。

しかしエンジンに負荷の掛かる発進時・加速時・エアコン使用時には息継ぎしやすくなります。

多少の効果はあるものの、コイル等を交換して直るまでの一時的なものとお考え下さい。

質問者からのお礼コメント

沢山の回答ありがとうございました。一つ変えて様子みようと思います。
他の皆さんも参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

イグニッションコイルの故障ですおそらくエンジン奥側一番右側だと思います
稀に連鎖して故障する場合がありますがまずは一箇所交換で様子を見てください
この現象はモビリオ、スパイクに多い故障です多分熱に耐られないんだと思います
ホンダでパソコンつないでもらい調べることも可能なので見てもらいましょう
そうすれば何が故障しているのか解ります
元ホンダサービスマンよ

Dレンジだとエンジンにふかがかかりそれをブレーキで強制的に停止しているのですが
Nレンジの場合はエンジンに不可がないため良いのです
この時期エアコンはそのままで良いと思いますがエンジンが止まるよであれば切ったほうが
余計な不可をエンジンにかけないので切ったほうがよいと思います

Answer 3

モビリオで加速息継ぎ・部品８箇所・６年目と来れば点火プラグの消耗ですね。
（モビリオはツインプラグなので２本×４気筒で８本です）

多少のばらつきはあるものの、だいたい同じように消耗していくので他の７本も寿命が近いです。今回１本だけ交換しても、すぐに他のプラグが寿命を迎えて同じ症状が出てきます。多少費用は掛かりますがまとめて交換した方がいいでしょう。金額に関してですが、技術料は１本も８本もあまり変わらないです（せいぜい２倍程度）。ただ、部品代が異常に高いです。８本で見積りしている気がしますのでディーラーの担当に確認した方がいいでしょう。

なお、他の方が仰っているイグニッションコイルはめったに壊れるものではないのですが、可能性としては捨て切れません。

どちらにせよ、部品交換するまで直ることはないので、遠出するのならばその前にきちんと修理することをお勧めします。

Answer 4

めったに壊れる部品ではないので一個交換で十分です。
とりあえず一個換えて症状が改善されるかを確認されたほうがいいですよ。
なぜなら、ホンダ車はメカニズムが凄すぎて整備士がついていけてません。そのため、わけわからず部品を交換される場合があります。
いきなり全部交換して原因がそこじゃなくても修理代は全部払わないといけなくなるので、悪いとこが一個ならそれだけを換えて一度様子を見ましょう。

Answer 5

おそらくイグニッションコイルの不良ですね。高額になるので、不良な物ひとつでいいと思います。