車の整備について教えてください。 ホンダ・モビリオ（2008年式、走行10万キロ）に乗っているのですが、足回りが不調です。

Question

エンジンの回転数とは関係なく、走行中の速度に応じて「ウワンウワン」みたいな音がします。
直進やカーブでも異音は変わらず、ずっとしています。
40km/hくらいから大きく聞こえ始め、80km/h以上になると風切り音などの他のノイズにかき消されるという感じです。
また、最近急にするようになったわけでもないです。
（２～３年前にはすでに同様の症状があった気がします）

とりあえず量販店でタイヤを交換してみましたが、少しだけ音量が小さくなっただけで、まだ音はしています。
不調の原因として疑わしいということでハブベアリングについても簡単なチェックをしてもらいましたが、タイヤを手で回してもガタツキはなく、ゴロゴロするような明らかな異音もありませんでした。
（ただ、すこしキーキー鳴っていました。また、整備士の方に、後輪の片側に少しだけブレーキの引きずりがあるとは言われました。）

それから、こちらは最近気がついたのですが、高速道路を走ると「キー...」という金属がこすれるような音がほんのかすかに聞こえる気がします。

このような場合、どのような修理を行えばこれらの異音が治まると考えられるでしょうか。
不調箇所の候補をいくつかリストアップできると、予習のうえでディーラーさんに相談できるので助かります。
とりあえずはハブベアリングを交換することになるのかな、とは思っているのですが、ほかにも疑わしいところがあれば教えてください。
（私が音を気にしすぎでしょうか。古い車ですが、これからもなるべく長く乗りたいです。）

よろしくお願いします。

補足

整備はディーラーさんにお願いしていまして、自分で修理をしたい、ということではありません。（紛らわしくてすみません） お世話になっているディーラーさんは実施した整備内容や近々交換になるパーツについてあまり事細かに説明してくれず、多少の異音や不具合があっても、安全上問題がなければ、いちいち教えてくれません。（たぶん、車のことはすべてディーラーさんにまかせっきりというお客さんが多いからだと思います） そのため、やはりメンテナンスについては自分で知識として知っておく必要があるなと感じています。 長く乗りたい、よい走行状態を保ちたい、整備費用を節約したい（大事になってから多額の修理が必要になる、というのは避けたい）という３点を両立させるためにいろいろ勉強中ですので、今回の異音についてもアドバイスいただけたら幸いです。

Answer 1

初期フィットやそのプラットフォームも利用したモビリオに現れるCVTジャダーじゃないですかね？

持病なんで完治はしないそうです。

Answer 2

走行中の速度に応じて「ウワンウワン」

エンジンから
異音がする場合は
エンジンの
付加装置のベアリング関係

車輪から
異音がする場合は
エンジンの
ハブベアリング関係

Answer 3

現車での走行確認含めて様々な点検と確認しない限り、下手にネット上での回答を持って修理に挑むのは危険な行為。
またあくまでも可能性であって間違っている可能性も高い。

>「ウワンウワン」みたいな音
ハブベアリングである可能性が高い様に思えますね。
ハブベアリングは異音が出るからガタがある訳でも回してみてゴロゴロ音がする理由でもありません。
一つのハブベアリングである可能性としては、ガタは出ていなくてもベアリング内部に水分が入り込み虫食い状に部分的に侵されている場合に走行中に音は出ていてもガタも空回しで音も出ません。
荷重を掛けた時に音が出やすく抜けると負荷が小さくなるため音が出にくくなりますから。
走行中の確認方法として、安全性を確保した場所で走行しながら左右に車体を振る(スラロームする)様にし、荷重が掛かったり抜けたりで音が変化するかどうか(右にハンドルを切ると左に荷重が掛かり右が抜ける→音が消えたら右で確定)でもハブベアリングかどうかの判断は可能。

ブレーキの引きずりなら、高速走行中は普段より速度が高い事で摩擦が更に強くなり、温度が高くなるため熱膨張により音が出ている可能性は高い。
その他に単にパットやシューが減っての音の可能性もアリ。
ブレーキこそ現状を確認してから、必要な対処を行わなければ危険なためネット上の回答を持ってディーラー等へ伝える事はやってはならないこと。
貴方が伝えるのはハブベアリングの様な気がする(左右に振らない、確認しても分からない場合)、確認して判明したなら振ったら音に変化があったと伝える、ブレーキは引きずりがある様だとしか伝えるのみ。

Answer 4

ディスクブレーキのディスクが歪んでいる、偏摩耗してしまっている。高速回転している円盤なので、バランスが崩れると音がブンブンでます。車検の時に交換しているか点検整備簿で確認すると良いですよ。純正品は高いので、社外品なら1万2000円で左右買えるhttp://item.rakuten.co.jp/optionalhowa/dixcel-pd-4030/

作業は簡単なので工賃は片側5000円程度です。
https://www.youtube.com/watch?v=GoJiYizxL50

リアブレーキについては、カップキットの交換となります、
作業的にブレーキオイルの交換が必要になりますので、ブレーキオイル交換工賃等かかります。部品代は片側2500円くらい作業工賃が片側6000円くらいでしょう。

フロント両輪交換で22000円
後輪両輪カップキット交換で17000円
まとめてやれば、ブレーキオイル交換とか工賃に入れてもらえるかな？
だいたい4万くらいになります。

Answer 5

実車を拝見させて頂かないと何とも言えませんね。

Answer 6

足回りでなく。エンジンでしょう。
ウワンウワンは回転数にバラツキがでてる音では？
エンジンそのものか？ 伝導するタイミングベルトの劣化か？
その辺を点検してもらってみては？