ホンダ モビリオ のみんなの質問
a88********さん
2014.4.29 19:31
ID非表示さん
2014.4.29 19:38
オートバックス!!オートバックスに行って査定!!検査!!
愛車でしょ!?プロに見てもらいましょう!!!!
P.S.
モビリオに乗っていらっしゃるとは、うらやましいですよ!!
fit********さん
2014.4.30 10:47
とりあえずブーツ類、ブッシュ類、シール類が一番傷みが出やすいところでしょうか。
年式にもよりますけど。
あとはプラグとか。
ワンダフォーさん
2014.4.30 08:38
これからも長く乗るのでしたらATFは交換した方がいいでしょう。
ホンダに限らないですがATFは純正を使用しないと不具合が出ますので
できればホンダディーラーで行いましょう。
タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツ、ドライブシャフトブーツ、
ステアリングラックブーツなどのゴムパーツの亀裂や損傷が出てくる頃
ですからこの辺も目視点検して交換します。切れてからでは修理代が
高く付く場合がほとんどですので要注意です。
エンジン冷却水のLLCはスーパーロングライフクーラントが入っていれば
まだ交換の必要はないでしょう。それ以外でしたら車検毎の交換が推奨です。
プラグやプラグケーブルもチェックして要交換の場合は交換します。
Vベルトも外してみてひび割れや亀裂などがあれば交換、タイミングベルトは
10万km超えてからでの交換で大丈夫でしょう。
ブレーキ関係はこのあたりで一度オーバーホールすると内部の錆なども
発見でき固着なども防止できますしブレーキのタッチも良くなります。
あとは点検次第で損傷しているパーツを交換すればまだまだ乗れます。
kyo********さん
2014.4.29 20:54
不具合がないならそのままでいいじゃん
nek********さん
2014.4.29 19:50
8万キロ?
車検整備や1年点検を含めて、オイル交換を定期的にしっかりお金かけていれば、特別交換する必要は無いです。
エンジンオイル
エレメント
エアーエレメント
ATF
パワステフルード
ブレーキフルード
LLC
など消耗品交換
しっかりしてるなら問題無し
tor********さん
2014.4.29 19:50
年式はどれぐらい足っているのか、過去にどんな整備をしたのかによりますね。
整備したすぐのものをまた整備するのも。。。
点検整備したという紙をもらっているはずなのでそれを確認。
ブレーキ関連ですね。車屋さんに相談してくださいね。
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