車のエアコンパネルを調節用からオートエアコンように変えるだけで、自動調節できるのでしょうか？モビリオGB1 A/Cスイッチパネルですが？

Question

Answer 1

＞車のエアコンパネルを調節用からオートエアコンように変えるだけで

風の出る仕組みは同じですが

「オートエアコン」は
外気・内気・日謝・水温・センサー
など車の各センサーが温度を調べ
「A/Cコントロールユニット」から、温度・風量の指示が出され
電動モーターで動く、仕切り版の角度により
風の出る温度、風の風量が温度調整されています

「マニュアルエアコン」は
手動でレバーを切り替えて、
自分でエアコンスィッチを入れて
風量を自分で操作して風を出します


車の
「室内の送風」のしくみは
下の図、左にブロアファン（扇風機みたいなもの）のみを回転させて
外気や内気の空気、を取り込み
ブロアファンにより、普通の風を吹き出し口から出すようにします

「エアコン」は
下の図、真ん中近くにエバポレーター（家のエアコンと同じような部品）を
エンジンの力でマイナスの温度に下げ
外気や内気の空気を取り込み
ブロアファンにより、冷たくなったエバポレーターを通り
冷たい風を吹き出し口から出すようにします
エンジンの力を利用して、
室内に冷たくなった風を出しますので、燃費に影響いたします

「暖房」は
下の図、右のヒーターコアを
エンジンの冷却に必要な、ラジエター液の熱い温度を利用
外気や内気の空気を取り込み
ブロアファンにより、熱いヒーターコアを通り
暖かい風を吹き出し口から出すようにします
エンジンを冷やす熱を使用して、暖かい温風を出しますので、燃費に影響しません

質問者からのお礼コメント

しっかりした回答ありがとうございいました。他の皆さんも笑わせてくれてありがとうございました。

Answer 2

マニュアルエアコンからオートエアコンに変えたいんですね。
結論から言いますとパネルのみの交換ではオートになりません。
私が知る限りでは温度センサーが必要だし、エアコンをオート制御する装置も必要です。

Answer 3

オートとマニュアルのパネルの裏を見比べてみてください。

全く違う事がわかります。

あなたの思っている様な簡単なものではありません。

Answer 4

MTもレバーをAT用に交換するだけでATになれば良いのですが・・・・・。

Answer 5

はい。それで体感温度や日差しに応じて自分でダイヤルを調整すれば、気分はオートエアコンです。

Answer 6

できると思う？そのくらいでできるなら全車オートエアコンになってます。