ホンダ モビリオ のみんなの質問

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キューブ（Ｚ１１）かモビリオスパイクの中古車を買おうと思っています
高速走行ではどちらが安定感がありますか？
あと、エンジンの性能はどちらが上なのですか？

キューブはＤＯＨＣ
モビリオはＳＯＨＣのＶＴＥＣ ＣＶＴ

この車に走りを求めてはいけないことはわかりますが
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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらも一世代前のコンパクトミニバンですが、実走行での品質は現行のクルマにも劣らない人気のクルマですね。
条件が高速走行とありますので経験談で書かせていただきます。
Z1１系キューブの場合、ミッションが４ATかCVTかで印象が違います。CVTモデルは高速域でのCVT特有のうなり音が大きくもともとそうハイパワーでないエンジンの実力を露呈します。ギアの設定が街乗り重視で高速をぶっ飛ばして乗るようにはセッティングされていないせいでしょうね。街乗りではクイックでキビキビとしたステアリングも高速では軽すぎるし、風切り音も大きめ。あまり高速には向いてないと思います。（嫁が後期型のプラスコンランを乗ってます）
スパイクはSOHCながらキューブよりも静かで高回転までストレスなく吹け上がるホンダらしいエンジンでマルチマチックというCVTでありながらうなり声は一切ありません。またホイールベースが長いので高速粋での安定感はキューブに勝ります。と書けばモビリオがいいのか？となりますがどうしても鈍重なボディが軽快感をスポイルしますので本当はこっちも高速じゃこんなもんでしょレベルですが「どっち？」と二択になればやっぱモビリオでしょうね（仕事で短期間使用しました）

しかしモビリオにはCVTの弱さからくるジャダー現象が頻発します。このへんのトラブルをどう思うかで判断してください。

質問者からのお礼コメント

2011.9.16 15:31

わかりやすく、丁寧に回答してくださりありがとうございます
モビリオにします

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