普通の車検かスピード車検か。

Question

今１４万キロ走ったモビリオに乗っています。

先日車検の見積もりに出した所、１３万３千円の見積とのことでした。

今回車検に通す事は決めているのですが、再来年の車検までには（一年後くらい）買い換えようと思っています。

そこで相談なんですが、今回はスピード車検にして費用を安く抑えたいと考えています。

車検とスピード車検の違い等、あまり良くわかりません。

皆さんなら僕のような状況の場合どうされますか？

あんまり乗らないのならスピード車検でもいいのでしょうか？

わかりづらい文章で申し訳ないですが、ご返答よろしくお願いいたします。

Answer 1

普段の整備が完璧で、24か月点検で修理交換する項目が皆無で、車検の受験のみであればスピード車検でいいと思います。

それがわからない、もしくはできていないなら、普通に車検整備を依頼したほうがいいと思います。

Answer 2

＞先日車検の見積もりに出した所、１３万３千円の見積とのことでした。
内容によりますね！
見積もりの中には、要交換又は交換した方が良いかも。
２種類あると思います。
見積は、車検が通る最低限じゃ無いので最低限でお願いしますと言えばもっと安くなる
と思いますよ！

Answer 3

作業の中には、無駄な物もあれば、やったほうがいい物、2年以内に買い換えるなら省いていい物、とに分けることができます。
それを自分で精査して、依頼すればＯＫです。
スピード車検だから安いというわけじゃないです。

ブレーキパッドは0ｍｍでも車検は通ります。
基準はありませんから。
ただそんな状態で通しても、すぐにローターがダメになり、走行不能。
ローター交換も追加され、修理費増大。
そんなことになる前に、パッドだけ交換すれば安く済む。
その辺の分岐点の判断が自分でできるか？が問題。

Answer 4

１年後、下取りとかにだすのでしょうか？
おそらく走行距離から買取不可となると思いますが…

もし廃車にするのなら、スピード車検の方がいいと思います。
金かけて良いメンテナンスしても金の無駄です。
オイルもきたなかろうが、入ってさえいれば１年は無交換で大丈夫です。
エアフィルターも交換不要、
ブレーキパッドも車検通るだけ残ってれば１年は大丈夫です。

しかし13万は中途半端な額ですね。
タイミングベルト交換だともっと高くなりそうだし…
おそらく、ATF交換とかいろいろつけられてるのでしょう。
ATFももちろん交換不要です。

車検の見積もり時、
『あと一年で廃車にするから最低限で通してくれ』
という事を言っておいた方いいと思います。

おそらく、8万円～9万円位で通せると思いますので、
浮いた約5万円は次の車につぎ込めますね。