ホンダ モビリオ のみんなの質問

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前、ホンダのドマーニ(1500cc)乗ってて、まずまず運転しやすいと思いましたが、エアコンが臭くなったときフィルターが変えられないと知りました。しばらく乗ってたら匂いも気にならなくなったのですが。

で、別の手頃な、エアコンフィルターの交換できる、また、車中泊できそうな車に乗り換えようかなと思ってます。ホンダのモビリオとかフリードあたりを検討してますが、
ドマーニはダブルウィッシュボーンですが、モビリオはそうでないので、走りやすさとかに違い出て、不満が出たりするのかなときになってます。

乗用車だと、維持費が少し高くなると思うのでワゴンRとかでもいいのかなとも思ってます。

高速道路は、あまり乗らないですが、年に1,2回は遠出して車中泊することもあるかなという感じです。

軽自動車のほうが、高速料金も安いので、軽自動車でもいいのかなとおもってるところです。

ワゴンRだと多少、背がたかいので、天候少し悪い時の風で煽られるかなとおもいました。 天候悪いときの高速道路での走行が、しにくそうななと思いました。


オススメの車ありますか?

トヨタは前、仕事で古めのプロボックスのったとき、アクセルが前の部分にぶつかることあって、「なにこれプロボックス気になってたけど運転しにくいな。トヨタってこんなんなの?!」と思いました。

nissanキューブも代車で乗ったことありますが、これは、加速も少しドマーニより良くて、まずまず良いかんじでした。

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回答一覧 (2件)

  • >ドマーニはダブルウィッシュボーンですが、モビリオはそうでないので、走りやすさとかに違い出て、不満が出たりするのかなときになってます。

    サスというよりも背の高さの点で、走りに違いが出てるのでは?と思う。
    ちなみに、ノーマルモビリオのリアサスはちょいと跳ねるような感じがするが、車高調でローダウンしたら跳ね感は収まった。

    なお、モビリオよりもモビリオスパイクの方が車中泊に向いているが、この2車種はミッションに持病を抱えているため、その心配がない後継車であるフリードスパイクがいいと思う。

  • 私年末に現行のワゴンRで車中泊しましたがちょっと狭いです(主168cm)あと3センチあればなぁーとかなる感じです
    横風は勿論煽られます、怖いときは一番左でちんたら走りますw
    系で車中泊をするなら商用バンが良いですが、維持費や風の煽られは酷くなります

    軽ではないならレヴォーグとかかなー

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