ホンダ モビリオ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
130
0

今モビリオスパイクが気になってるのですが、他メーカーで後部座席を倒してフラットになる同じサイズ感の車はありますか?因みにモビリオに次いで気になるのは初代シエンタです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

後席の背もたれをポンと倒してフラットになる機構はホンだか特許を取っているようで、私が以前所有していたモビリオスパイクも現在のもフリードスパイクもそうですが、フィットもシャトルもどの車でもワンタッチで全くのフラットになります。

シエンタは2列目シートの下に3列目シートを送り込む最初のモビリオ方式でフラットにはなりません。最近シエンタにも2列シート車が出来て来ましたが、フラットのようになりますが、床は斜めに傾いています。
トヨタのカローラフィルダー等もそうです。

更にシート間の隙間や前席とフラット部の隙間などの工夫はホンダが一番です。フリードスパイクでは後席のヘッドレストを前後逆にいれる事でシートを倒して車中泊の時の枕になるなども工夫まであります。

後部のフルフラットで使いやすいのはホンダの各車です。

https://syachuhaku.fxtec.info/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

質問者からのお礼コメント

2019.2.2 19:10

回答ありがとうございます!正にこういう回答を求めてました!

その他の回答 (2件)

  • そのクラスなら、モビリオがいいんじゃないでしょうか!?

  • 初代フィット系(のCVT)はジャダーの持病ありますし、なにぶん古いですから、今候補にするなら現行のフリードプラスか先代のフリードスパイクでしょう。
    モビリオスパイクの後継車種ですから、同サイズで車中泊余裕なフルフラットですよ。
    プラスはボード置く必要がありますが。

    他社競合となるとトヨタのノアYYかヴォクシー トランスX
    現行だとシエンタ FUNBASE

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ホンダ モビリオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ モビリオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離