みなさんの車は高速道路で走行中、車内で同乗者とふつうに会話できますか？

Question

私の場合（ホンダ・モビリオ）、100km/hで走っているときは助手席と会話できてます。かなり騒音は感じますが、ちょっと声を張るくらい。
２列目に話しかけるときは相当声を大きくしないと無理なので、会話は難しくなってきます。
３列目にいたっては聞き取れるかどうか半々で、もう会話は無理という感じ。

高級車の一つの目安に「後部座席と高速上で会話できること」があるらしいのですが、最近はコンパクトカーや軽でも防音を頑張っているらしいので、みなさんの車の実例や実体験を教えていただけるとありがたいです。

Answer 1

100km/hくらいだと。
前のモデルのエヴリィは、貴殿の車と同様な感じです。後ろの人とも何とか会話できます。ただ、100km/hはすごい飛ばしてる感じになって、運転疲れます。
9年落ちのムーヴカスタム。ガタがきてエンジン音がうるさいですが、エヴリィと同様。ステレオはボリューム上げないと聞き難い。
6年落ち、アルトバンMT。少し声を張る。室内が狭いためか音楽は割と聞こえる。
5年落ちのカローラフィールダーのハイブリッド。大きめのロードノイズが気になります。音楽も会話もボリューム2割増し。
スイフトスポーツZC32。いじってなければ、割とロードノイズは小さめ。音楽も会話もボリューム1割増し。
現行のエクストレイルのハイブリッド。普通に会話OK。
現行のクラウンアスリートのハイブリッド。普通に会話OK。

Answer 2

BMW activeハイブリドでの回答です、携帯で会話をしていても高速を走行中だと相手が気がつかない程静かです。ブルーツースを使用しての会話です。

Answer 3

自分は以前は17年式のトヨタVitzに乗っていました！
高速道路で100キロで走行しながら後部座席の人と会話するのにこれといって支障はありませんでしたが、カーオーディオはボーリュームをあげないと聞こえなかったし、後部座席の人からは何の曲が流れてるの？って聞かれるぐらいでした（ ; ; ）
2年前にハリアーに買い替えましたが、後部座席の人との会話はもちろん、140キロで走行していてもオーディオも良好に聞こえます！

車種によってだいぶ違うみたいですね(￣∇￣)

Answer 4

最近の軽自動車やコンパクトカーは「ややうるさい」と感じます。

N-WGNターボに乗っています。高速走行時、前席同士は普通に会話できますが、後席とは少し声を張る必要があります。

最近の自動車は少しでも燃費を良くするため極端な軽量化が図られています。更にコストダウンで遮音材も省かれている車が多いです。エコタイヤのロードノイズが最も大きいと感じます。タイヤ空気圧もかなり高いものが多いです。

本来はCVTの普及により、高速走行中のエンジン回転は随分と低くなりましたので、静かでなければならないのでしょうが、思うにまかせませんね。

ハッチバックやミニバンでは後部座席との会話は難しい局面もあるかと感じます。その面ではコンパクトサイズでもセダンが良いのではないでしょうか。

Answer 5

お腹が鳴ったら後席の人にバレてしまいます。家族や友人や会社内の人間ならともかく、取引先のお客様を乗せてるとイヤですね。この手の音は逆に騒音で相殺してほしいですね。

Answer 6

そんな事・・考えた事も無い・・。

デミオXDだけど・・＜ディーゼル＞
・・高速で100Km/h以上で、走行しながら、
””車内の会話””には、何も””支障は無い””よ。

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Answer 7

高級車で後部座席との会話はセダンの２列目であって３列目は該当しません
ふんだんに防音材を使った高級ワンボックスでも３列目と快適に会話しようとするにはマイクスピーカを装着します

3列コンパクトは排気量も小さく防音材を増やして車重を上げる訳にも行かないので頑張ってモビリオより少し静かな程度です
昔と比べ飛躍的に静かになったのは2列シートのコンパクト車です、その中でもデミオは頑張っている方だと思います

軽は論外、3列シートが無いので比較出来ませんが根本的に排気量が小さいからエンジンが唸る、無駄に空間が広いから反響が大きい、現状でもオーバワークなのでこれ以上重く出来ないの三拍子でほぼ昔のままです

Answer 8

マツダMPV(直４･2000cc)の10年落ち乗ってますが、100キロ走行中、二列目までは普通に会話出来ますよ、三列目だと少し遠くなるので、少し声が大きくなりますが会話できますね。

Answer 9

急いでないなら80km/h位で走れば騒音レベルも低くなるし、話しやすいんじゃない？
昔乗っていたFCは峠やサーキット専門車でドライブには使わなかったけど、外の音はそんなに煩く無いんだけど、室内の遮音材を全て取っ払ってましたから、サーキットの行き帰り自走する時は60km/hでも会話困難でした(笑)