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『ホンダ モビリオスパイク13年式に乗ってるのですが...』:ホンダ モビリオスパイク

解決済みホンダ モビリオスパイク13年式に乗ってるのですが、信号待ちなど止まるたびに、エンストします。 ダイナモも変えてプラグも変えたのですが治りません。 アイドリングも低いのですが何が悪い

ホンダ モビリオスパイク13年式に乗ってるのですが、信号待ちなど止まるたびに、エンストします。
ダイナモも変えてプラグも変えたのですが治りません。
アイドリングも低いのですが何が悪いでしょうか?
あまり車に詳しくないのですいませんが、何が原因の可能性がありますでしょうか?皆様回答いただければ助かります。

ベストアンサーに選ばれた回答

スロットル周辺のカーボン溜りが原因かと?

吸気センサーがカーボンで汚れてます。

整備工場で、スロットル周りの洗浄依頼をしてみては?

あとは~プラグコードが熱害でヤラれてる可能性も・・・年式的に!(^_^;

走行距離は何キロ?
CVTオイルの劣化の可能性もアリ!!

回答一覧

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  • >信号待ちなど止まるたびに、エンストします。

    エアコンがかけてある状態なら、エアコンを送風に切り替え

    エンジン関係では
    点火プラグの経年劣化
    エンジンオイルの汚れ
    スロットルバルブのカーボン付着
    ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)のカーボン付着
    OCV(オイルコントロールバルブ)のストレーナーの詰まり
    PCVバルブのブローバイの付着
    などを診てもらってみてはどうでしょうか

    また、
    エンジンが完全に温まり、
    アイドリングの時に、足ブレーキを踏んで
    シフトレバーを「R」「D」に入れた時に
    ハンドルにブルブル振動が多い場合
    エンジンマウントが悪い場合がありますよ

  • エンストでダイナモ(?)換えた理由は?
    プラグを換えた根拠は?


    アイドリングをコントロールする部品は点検した?
    その他のセンサーとかの信号とか電圧の確認は?
    当然、プロの診断のもと部品は交換してると思うけど
    可能性を上げればエンジン部品とか
    CPUやセンサーの全てが絡んでくるよ・・・

    もういちど専門家の診断を受けましょう

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※2019年12月13日現在(毎日更新)

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