- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- ライフ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 5ページ目
ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
0.1 万円 〜 140.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
100.8 万円 〜 165.5 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
gunununさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2020.11.24
- 総評
- 軽自動車は1台あると、ちょっとした外出に本当に便利。普段の買い物なら荷物も問題なく乗ります。
- 満足している点
- 日常の足として使うクルマとしてはもってこい！故障もありません。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- -
-
harp44さん
グレード：D(AT_0.66) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2020.11.20
- 総評
- エンジンが良いですね。最近の車にはない明るさみたいなのが感じられる車だと思います。取り立てたところはないが不思議に惹きつける魅力がある。
- 満足している点
- エンジンよく回る。ヘッドライト明るい。内装センス良し。
- 不満な点
- 昨今の軽1BOXなどに比べると後席＆荷室は狭い。
- 乗り心地
- 特に悪くないと思います。静粛性は普通かな。
-
zestyさん
グレード：G(AT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
yasu8484さん
グレード：- 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
24mmボルトさん
グレード：B(AT_0.66) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
JA4ライフとHA3アクティトラックを持ってます。どちらもH9年型です。
2020.9.21
- 総評
- JA4ライフは、JA4トゥデイの部品が共用できるものが多くそれなりに楽しんでます。（基本構造は同じ？） ライフJA4には、タコメータの設定はありませんがトゥデイのメータが付けられます。 後ほど時間がある...
- 満足している点
- ライフはH9年にカミさんの買い物車で購入して以来20年以上愛用してます。 車検、整備はすべて自分です。残念ながら整備士資格はありませんがこの子の事は すべてわかっているつもりです。 アクティは山...
- 不満な点
- メーカーの部品供給がなくなり新品の部品は厳しくなりました。オークションなどで程度の良いものを探すのに苦労します。
- 乗り心地
- -
-
FJ106さん
グレード：Bタイプ(AT_0.66) 1998年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2020.9.12
- 総評
- 近所に買い物に行く、高速を使わない、ママチャリ感覚で利用するには文句なし。ワゴンＲ独占状況で異なる軽ワゴンがほしかったため当時はかなり満足していた。
- 満足している点
- Ｊ１型は軽ボンネットから軽トールワゴン第一号の型。法改正に伴いサイズが大きくなる。車内は余計な物がなくスッキリしている。 強靱な設計で故障やリコールはない。パーツも当時豊富にあった。コラムシフトは広く使...
- 不満な点
- 内装はかなり安い。 当時他社では軽でも４速ＡＴ化されていたが、３速ＡＴを継続販売していた。このため坂や人を乗せた時にアクセルべた踏みでも出ない。トールサイズ初のためやむを得ない。
- 乗り心地
- 変速ショックが大きい。 タイヤサイズがワゴンとしては小さく、細いため貨物軽みたいな音が車内に響く。
-
snoooooowさん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2020.8.31
- 総評
- 維持費も安く、4ドアで使い勝手もよく、運転もしやすく、とにかくコスパ最高な子でした！
- 満足している点
- 自転車感覚で乗れる最高の乗り物！小回りがきいて、日常づかいにはもってこいでした！
- 不満な点
- 街乗り中心だったので、特になしです。
- 乗り心地
- あまり覚えてない…でも不満はなかったので3点！
-
んごんごゴン太さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
きたきさん
グレード：Fターボ(AT_0.66) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.23
- 総評
- デザイン、高さ、走り、どれも際立って優れているわけじゃないが全体のバランスが非常によく取れている
- 満足している点
- 視野が広い、ほどほどに走るターボエンジン 多彩なシートアレンジ。
- 不満な点
- 後部座席がやや狭い。座席が汚れやすい。ハッチドアの開口部が狭い
- 乗り心地
- カーブを曲がるときの安定感がよかった
-
ﾃﾞｲﾄﾅｽﾊﾟｲﾀﾞｰさん
グレード：ディーバ(AT_0.66) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.22
- 総評
- 不満でここがダメだというポイントが無い 良くできている思う。
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。 後部座席のスペースも充分だと思います。 内装インパネ周りの質感も他車の プラスティック感に比べれば はるかに上回る質感だと思います。 プロジェクターヘッドライトが出てき...
- 不満な点
- 満足している点でも書いたが 現行モデルに比べれば 後部座席のスペース が狭いが 軽自動車にそこまで求めない 範ちゅうだと思います。 小回りについても 現行モデルに比べればやや おおきいいか？しか...
- 乗り心地
- 悪路走行等はシュチュエーションに無いので何も 言わないが通常舗装路での乗り心地は サスペンションはソフトでストロークもあり ダンパーも8年６万キロ だがヘタレ感はそれ程 無いしボディやラバー部品の...
-
ぽん太ポン平さん
グレード：G_4WD(MT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
妖狐の曾孫さん
グレード：パステル(AT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
キモオタブルーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.24
- 総評
- 悪い点がありすぎて評価に値しない。
- 満足している点
- 無い！
- 不満な点
- ありすぎます。 トルクが細すぎて吹けない ブレーキも足回りも貧弱で、9万6千kmしか走ってないのに運転席下からゴトゴト変な音がする。しかもディーラーでメンテナンスしてた車なのに！ 直進安...
- 乗り心地
- -
-
yocaniceさん
グレード：Gタイプ(AT_0.66) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.19
- 総評
- コスパの良い軽自動車である。 加速性能等の実用性がイマイチなのは いただけないが、DIY等スキルをつけるには もってこいの一台。 燃費に関しては約20年前の車両に関わらず 16~18/Lを記録し...
- 満足している点
- ・アクセルレスポンス ・フォルム ・車名 ・価格の安さ ・取り回しのしやすさ ・DIYのしやすさ
- 不満な点
- ・加速が鈍い ・ノンターボ ・３AT ・車内の狭さ
- 乗り心地
- 回転数が高いわりには静粛性に優れ、 乗り心地も悪くない。
-
虎猫飯店.jpさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.15
- 総評
- 特に大きな不満は無い。
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。
- 不満な点
- 電動パワーステアリングの違和感。
- 乗り心地
- 乗り心地も良く、シートも疲れにくい感じだった。
-
ネギコンニャクさん
グレード：L_4WD(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.13
- 総評
- まあ、週2~4回片道120kmの通勤車としては80点です。
- 満足している点
- 雨天走行時、先代JB1より安定している。
- 不満な点
- ホンダの社風「製造効率最優先で整備利便性を一切無視」が感じられる。 プラグホールの上下Oリングの劣化（保って3年⁉）によるオイル漏れで先代JB1ではコイルがプラグと一緒に交換ということもあった。シール劣...
- 乗り心地
- -
-
くろ・黒さん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ＡＬＬ ＯＫさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
けたまるさん
グレード：ディーバ(AT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.4.3
- 総評
- 今現在では、いい点があり溢れてます笑
- 満足している点
- 初めて自分がお金をためて、買った車です。 前が見やすく、軽自動車なので小回りが利いて、 運転もしやすい。最高のクルマです。
- 不満な点
- 今のところはまだありません～～
- 乗り心地
- -
-
77 Torchさん
グレード：G(AT_0.66) 2010年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.12.22
- 総評
-
代車として使用しました！
以前にも同じプラットフォームを使用しているゼストを、借りたことがあるのですが、似たような感じでハンドルに違和感があり舵角がわからないためかなり怖かったです…
- 満足している点
- この車はホンダ車最後の4速AT車であったのでやはりこんにちのCVTよりダイレクト感があり良かった！
- 不満な点
- パワステの問題なのか、軽自動車特有の問題なのかわからないけど、ステアリングが不自然でセンター付近に遊びがある！
- 乗り心地
- よくわからないけど、共振してる部分はあった…
ライフを見た人はこんな車と比較しています
ホンダ ライフ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
