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グレード情報ライフ

ユーザーレビュー172件ライフ

ライフ

  • 操作しやすい
  • 運転が楽しい
  • デザインがかわいい

平均総合評価

4.0
走行性能:
3.2
乗り心地:
3.0
燃費:
3.5
デザイン:
4.1
積載性:
3.4
価格:
3.2

所有者データライフ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Gタイプ(AT_0.66)
    2. G(AT_0.66)
    3. ダンク_TR(AT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    13.7%
  • 男女比

    男性
    83.7%
    女性
    13.9%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 29.2%
    2. 近畿地方 17.0%
    3. 東海地方 11.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ライフ

平均値を表示しています。

ライフ

ライフの中古車平均本体価格

22.8万円

平均走行距離87,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ライフ

走行距離別リセール価値の推移

ライフ
グレード:
Gタイプ(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

101.8万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 0万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 0万円 0万円 0万円 0万円
2万km 0万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ライフ

2002年8月

■2002年8月
2代目となる現行ライフは1998年10月の発売。軽自動車の規格変更に伴い、フルモデル
チェンジされたものだ。新規格化によって衝突安全性が高められたことに加え、より
運転しやすく、より使いやすく、より走りやすくをテーマに、マルチタイプスモール
カーとしての進化を目指したものである。親しみのあるちょっと背の高いスタイリン
グは、乗り降りのしやすさや全方位視界の良さ、取り回しの良さなど運転する際のス
トレスを減らし安心感を与えるものだ。インテリアでは便利で使い勝手のよい豊富な
収納スペース、見やすく、使いやすいメーター&スイッチなど、細部にまで使い勝手
にこだわっている。リヤシートは5:5分割可倒式。フルフラットや9段のリクライニン
グを可能とするなど、さまざまな生活スタイルに対応した多彩なシートアレンジが楽
しめる。エンジンは直列3気筒SOHC660ccで、トランスミッションは5速MTまたはコラ
ム式3速ATとなる。このうちAT車は、フロントサイドウォークスルーが可能だ。駆動
方式はFFと、リアルタイム4WD。デュアルSRSエアバッグは全車標準装備だ。2000年12
月には、迫力のあるスタイリングにターボエンジンを搭載した「ダンク」が追加され
ている。ブラック&シルバーのシートや強化されたサスペンションなど、スポーティ
さを取り入れたモデルだ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。