ホンダ レジェンド 「こんなにいい車、もっと販売に力を入れろ。...」のユーザーレビュー

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ホンダ レジェンド

グレード:ユーロ(AT_3.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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こんなにいい車、もっと販売に力を入れろ。...

2003.7.17

総評
こんなにいい車、もっと販売に力を入れろ。
絶対に、良いって。実は6年前に、ベンツとレジェンドと迷って、ベンツを買いました。それはそれで後悔はしていません。でも、なんというか、長年の片思いを実らせたというか、そんな感じです。いい車だとはわかっていましたから。それが、マイナーチェンジを繰り返すたびにどんどん良くなっていく。ベンツがいなくなって寂しいけれど、レジェンドには大満足です。
皆さん、もっとレジェンドのことをよく知ってください。地味ですが、いい輝きをもたらしてくれるはずです。
満足している点
インディゴブルーですけど、落ち着いた良い色でした。それと、皮シートのオプションを付けましたけど、ブルー×ブラックは最高です。黒の木目はとても落ち着いていて、かつスポーティーです。最近は軽自動車まで木目調パネルを使用して、木目が安っぽく見えていたので、とても良い選択でした。
6月のマイナーチェンジはかなりおすすめです。まず、イモビライザーやセキリュティーシステムが標準装備され、クルーズコントロールも標準装備となりました。しかも、セルシオやシーマに比べて、さほど遜色はないのに安い。
おすすめのグレードはユーロだと思います。エクスクルーシブはホンダのナビがありがた迷惑にも標準装備されています。それより、シンプルなユーロでオーディーもナビも自分色に染めた方が絶対良いと思います。というか、僕はそうしました。
エンジンはスムーズに回転するし、静かです。560SELから乗り換えたのですが、加速に不満はありません。
不満な点
6月のマイナーチェンジで、フロントマスクにシルバーのモールが加わってしまいました。これは僕としてはない方が良かった。
シートの位置の調整ですが、ドアが分厚いせいか、手が入りにくいと思います。
標準のオーディオが、CDチェンジャーは付いたと言っても、カセットベース(もっとも、僕はそれが不満で、デッキとナビはカロッツェリアにして、スピーカーはインフィニティにしましたけど・・・)。
パワーウィンドウのスイッチが、エンジンをかけないと動かない(ベンツはドアを開ければ動いたのに・・・)。
あまり台数が売れないせいか、販売店の店員も操作方法をよく知らない。
サスが思った以上に堅かったかも・・・。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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