ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧

最高の相棒です。

2021.8.14

総評

普段の通勤・買い物からロングドライブ、ワインディングにサーキット・冠婚葬祭まで、幅広く活躍してくれています。 小回りが苦手なのはご愛嬌。 運動性は見た目以上。 素人の私には必須のSH-AWD。 よ...

満足している点

高級感がある、スポーティな外観。 不人気だったゆえにマイナー車であり、まず他の人と被らない。 飽きがこない内外装のデザイン。

不満な点

不人気だったゆえにマイナー車であり、当然の如くパーツが少ない。 しかし、許せる。

乗り心地

硬めと言われますが、個人的にはもっと硬い方がいいかも。 静粛性は非常に高いです。

3モーターハイブリッド+V3.5L i-VTEC VCM

2021.7.21

総評

毎日通勤に使ってます。周りからは、おまえ ホンダの重役かよって言われます(´･ω･`) ホンダ好きじゃないとまず乗らない車だと思います。

満足している点

嘘だろってぐらいアクセルが軽い。ちょっと踏んだだけで120Kmいってまう(´･ω･`)アクセルは半分ぐらいしか踏み込めません。sh-awdの乗り味は プレリュードの4wsを思い出しました。体が覚えてます...

不満な点

ハイブリットなのになぜこんなに燃費が悪いのか。 あとパーツが高けーのなんのって。桁が違う。

乗り心地

意外だったのは、高速域で走行音がした事。 このクラスだともっと静寂かなと思ってたので。

超目立つ

2021.6.26

総評

不人気過ぎて逆に目立つという笑 人と違う車に乗りたい人にはピッタリです。 乗り心地は純正でも結構固めですね。でもクラウンアスリートのゴツゴツよりは好みだと感じました。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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本田製重戦車

2021.6.13

総評

ホンダ党が乗る高級車です。 半年が経ちました。 毎日が楽しいです。 ゆったりと流すより、sport modeにして、ワインディングを疾る方が圧倒的に楽しいです。個性的としか言いようがありません。まさ...

満足している点

ホンダらしからぬ豪華装備とホンダらしいエンジンの気持ちよさ。究極のトラクション性能SH-AWD ボディの動剛性。

不満な点

DCTの制御。 ナビ。

乗り心地

音、振動ともに合格レベルです。ホンダにしては。 エア圧を高めにした方がサスペンションとの相性は良いようです。

まさにレジェンド

2021.5.31

総評

乗り心地が良くて程よく速い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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現在のメイン車

2021.3.15

総評

総合的に見て満足です。

満足している点

高速道での移動に対しては過去最高。

不満な点

大きすぎて小回りは聞きません。

乗り心地

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現在のメイン車

2021.3.15

総評

総合的に見て満足です。

満足している点

高速道での移動に対しては過去最高。

不満な点

大きすぎて小回りは聞きません。

乗り心地

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１６年目

2021.3.6

総評

15年過ぎて故障したのはエアコンとグローブボックスが痛んだだけ。

満足している点

スタイリング

不満な点

・燃費が街乗りで5.3ｋｍ/L ・ナビの更新ができない

乗り心地

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希少車種でスタイルが良い

2021.2.28

総評

以前乗っていたベンツ並のボディ構成、しっかり張付く四駆、素晴らしい加速、二重ガラスによる室内静粛性などマジェスタハイブリッドより走っていて楽しい

満足している点

パワーもあり燃費も静かに走ると街中リッター11から12キロ、高速15～17

不満な点

ナビか高速を誘導してしまいつかい勝手が良くない

乗り心地

無限サス、ショック、20インチ40タイヤだか静粛性、突き上げなく安定感がある

大変良い車

2021.2.28

総評

国産車てもベンツに負けません

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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セダンながらスポーツカーなエンジン

2021.2.28

総評

今までベンツ、マジェスタ、プレジデント、インヒィニティQ45、16アリストなど多数乗ってきましたが１番気に入っています

満足している点

希少車種、静粛性、伸びのあるエンジン、しなやかのりごごち

不満な点

もう少しハイブリッド領域広いと燃費あがるのでは

乗り心地

-

フラッグシップカー

2021.2.26

総評

KC2前期の中古ですが買って後悔なし。いい買い物できました。後期には乗ったことないですが興味あります。

満足している点

・加速性能と走行安定性がすごい。（以前私有していたインテRより加速よく感じる） ・ハイブリットならではの静かなスタート。 ・アイボリー本革内装

不満な点

・不満ではないですが燃費はいまいち（10km/ℓは走ります） ・取り回しには少し慣れが必要

乗り心地

-

燃費良し、走り良し

2021.2.26

総評

個人的には大満足です。

満足している点

フロントマスク パワフル感 全幅1890mmのワイド感

不満な点

DCTの制御

乗り心地

車高調を入れていますので、ノーマルではないですが、良く動きいなしてくれる脚です。

説明しにくい良い車

2021.2.22

総評

デザインに慣れるのに時間がかかります。 飽きてくるのではなく気がつくと好きになっている不思議な車です。 最近では足まわりの改良を施したこともあり、乗るたびにワクワクします。

満足している点

走りを楽しむ車に見えないところが良い！ 水戸黄門みたいw 停まっているものを眺めるよりも実際に走っているところを見ると惚れなおすほどのワイド感があります。 重たそうなのに軽々軽快に走るところ。

不満な点

チリ合わせ悪い コレ直せばすごくいいのに。

乗り心地

純正はゴムっぽい（わかって頂けるだろうか） ダウンサスの時は最悪でした。硬すぎて嫌な乗り味。 車高調1はダウンサスより改善されて「こんなもんだろう」と思っていました。 下道の段差ではダイレクトとも言...

SH-AWDに乗りたいなら是非

2021.2.16

総評

価格も中古でこなれてきましたし。 ガソリンエンジンのSH-AWDに乗りたいなら乗っておきましょう。

満足している点

横風に強いです。 全然不安を感じません。

不満な点

メッキと接着剤が弱い点。 私のだけだと思うけど電気系が弱い点。

乗り心地

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全天候型の伝説車🚗

2021.2.7

総評

ホンダが作る高級車の答え探しの一段階。 販売面に難はあるものの、進化は現車に続いています。 運転が楽しい伝説車🚗。

満足している点

SH－AWDの魅力につきる。まさに全天候型の車🚗 重すぎる車体を引っ張って行きます。 フロントフェンダーの魅力的な膨らみも、ご愛嬌。 高級感のある内装、装備も個性的でよし。

不満な点

重すぎる車体ゆえの燃費は致し方ない。 もっと内装の組み付け頑張りましょう。

乗り心地

段差のショックをいなす努力は必要だったと思う。 他は満足。

孤高のセダン

2021.2.7

総評

ボロクソ言われますが、良い車だと思います。

満足している点

走行性能、乗り心地、質感は文句なしです

不満な点

フロントオーバーバンクが長すぎ。ボルボを見習って欲しい。 ナビ、オーディオの反応悪すぎる。

乗り心地

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出来の良い不人気車

2021.2.5

総評

故障がなければ一生所有していたい車

満足している点

高級感抜群。 車体はかなり重いが、その代わりに乗り心地はかなり良い。ハンドリングは秀逸😁 燃費はスペックを考慮するとかなり良いレベル。

不満な点

トランクが狭い。故障が多い。

乗り心地

重量の関係で乗り心地は秀逸。静粛性も高いと言えるが、車格を勘案するともう少しロードノイズの処理を上手にしてほしい。

評価

2020.11.3

総評

意外と楽しいですね。

満足している点

あまり同じ車種を見かけない。（笑）

不満な点

狭い道路・駐車場は気を遣う。

乗り心地

高級車と思わなければOK

KB2 ノーマル

2020.10.13

総評

ノーマル車　評価です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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