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ホンダ レジェンド のみんなの質問 (解決済み) 134ページ
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インスパイアua5のサスと同じ形状の車種はありますか？ レジェンドやアコードや古いインスパイアの物は加工無しでつくのでしょうか？ また、加工が必要な場合どのような加工をするのでしょうか？
2011.2.24
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ベストアンサー： ＵＡ５はアメリカ製ですから、断言は出来ませんが一つ前のＵＡ１シリーズのインスパイア、ＫＡ９レジェンは流用可能だと思います。アコードは同時期に５ナンバータイプですから車重の兼ね合いで少しサイズが小さいかも ※全部前後Ｗウィッシュボーンなんですけどね。
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車について 車について質問です。 ①「こんな車で送迎されたら素敵」 と思う車はどんな車ですか？ 送迎してくれるのは身内（子）や知人とお考えください。 彼氏とかでなく・・・ ②安い中古車を...
2011.2.7
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ベストアンサー： ① 清潔感のある車である事が第一 次に高級であることが第二 高級の定義は値段、イメージ、内装の質感 ② VIPの定義が難しいですよね。 上の高級の定義が当てはまると思います。 Y33シーマなら十分じゃないでしょうか。 ただ、新車価格が高級な車は修理代も高額なのがネックです。 ＮＧ車種は走りの車、汚い車でしょうね。 ちなみに自分は前者なので、車に興味のない方や、女性を迎えに行くとき（...
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日産インフィニティークーペ（スカイラインクーペ）が北米で大ヒットしているのに、 他の日本のメーカーは何故クーペを発売しないのですか、レジェンドのクーペなど売れそうですが？
2011.2.5
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ベストアンサー： 日本国内に限っていえばクーペマーケットはあまりにも小さく投入する意味がないのが実際のところでしょう。ただ洗練された大人のクーペはクルマの華でもあり各メーカーはもう少し頑張って良い気がします。
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SH-AWDのようなトルクが配分される機構について ホンダ SH-AWD アウディ クワトロ4WD(リアスポーツディファレンシャル) ポルシェ PTV BMW ダイナミック・パフォーマンス・コ...
2011.2.11
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ベストアンサー： ●SH-AWDやトルク・ベクタリングとAYCの差異 SH-AWDやトルク・ベクタリングは後輪の左右に湿式多板クラッチがあり，ここで左右駆動力配分比を決めています。電磁式の湿式多板クラッチなので，電流制御により，アナログ的に係合強さを可変でき，左右輪の駆動力配分比は0:100～100:0まで可変できます（車両により，多少異なるかもしれませんが）。 AYCは，リア・デフの右側に2組の湿式ク...
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日産車は同クラスのトヨタ車よりも『安い』ですか？ 今から30年は前の話です。 両親曰く、「日産車は安っぽい」とスカイラインを卑下していました。 その当時の我が家の車庫にはチェイサー（ＧＸ7...
2011.2.14
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ベストアンサー： クルマは一番の道楽ですから、お答えというより、意見を言わせていただいて良いでしょうか？ 政彦さんが幼少期から私は車を所有してるわけですが、どんな車を選択するかは自身が決めるわけで誰からも影響を受けない自分が自慢です。 確かにトヨタと日産を比較すると、日産の方が安いってイメージはありました。その根拠はリセールバリューがトヨタ車に比べて日産社は弱かったんじゃないでしょうか？同クラスの新車を買っ...
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クルマの初装備についてお願いします。 今のクルマはABSやHID、エアバッグなど装備が当たり前のように 装備されていますが、これらのアイテムを最初に搭載した クルマを教えてください。知りたいのは ◎
2011.2.8
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ベストアンサー： HIDライト（ディスチャージヘッドランプ）は、1991年にBMW7シリーズに搭載されました。 日本車では、1996年に、三菱ふそうスーパーグレートに搭載され、 乗用車では同年6月に、日産テラノに搭載されました。 ABS（アンチロックブレーキシステム）は、1978年にメルセデスベンツSクラスに搭載されました。 日本車では1980年代頃から、複数の車種で、同様のシステムが様々な名称で搭載されて...
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車の改造などに詳しい方教えてください。 KA9後期のホンダレジェンドをダウンサスで少し低くして乗っています。 しかし、後部座席に人が乗るとタイヤとボディが干渉してしまいます。 タイヤとホイールの...
2011.2.3
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ベストアンサー： 245/40R19では外径が大き過ぎますね。 225/35R19がBetterではないでしょうか。 安い海外メーカーのタイヤに買い換えるのが いいんじゃないでしょうかね・・・ 【補足】 245/40R19のタイヤ外径は約679mm 純正の215/55R16が約643mm 225/35R19だと約640mmになります。 今の8J/+43のホイールで問題なく履けますよ ダウン...
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ホンダレジェンドは生産中止となるのですか？ 6速ATが採用されたばかりなので生産中止とはなりにくいと思うのですが。
2011.1.20
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ベストアンサー： もともと、生産中止の方向でしたが、去年末中止が撤回されました。 >6速ATが採用されたばかり・・・ 今から（もう少し前だとは思いますが）新型車を設計をしたのでは、元々新鮮みが無くなった末期の車がさらに・・・となるので、延命処置として６ＡＴ等改良をしたのです。 ただ、前回のマイナーチェンジの整形で客離れは加速したでしょうから、今更他メーカーを同レベルの６ＡＴを積んでも現行車じゃ厳しい...
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KA9後期レジェンドの タイミングベルト2本 テンショナー2つ ウォーターポンプ はいくらで手に入るもんなんでしょうか？ タイミングベルトは2本あるもんなんでしょうか？
2011.1.19
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ベストアンサー： ヤフオクにセットで出てますよ http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p203660286
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国内自動車メーカーのトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキで世界初や国内初で世に送り込んだ技術を 教えてください。 各社、研究開発して新しいものを生み出し自動車メーカーとし...
2011.1.27
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ベストアンサー： マツダが開発したプルアップ・プッシュダウン方式のパワーウィンドウスイッチ。 今ではごく一般的な方式ですべてのメーカーで採用されていますが、当時としては画期的なものでした。 記憶が正しければ、昭和60年頃ファミリアに搭載されたのが世界初のはずです。 それまでのパワーウィンドウのスイッチは、シーソー式で前を押すと下がり、後ろを押すと上がる方式でした。 そのため、幼児が誤って「上がる」側のスイッチ...
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