ホンダ ジェイド 「ナイススタイル!」のユーザーレビュー

ブラプー ブラプーさん

ホンダ ジェイド

グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

ナイススタイル!

2018.9.4

総評
納車されて間もなく一月です。
スタイルの良さと走りの良さ、静粛性の高さに毎日運転が楽しみです。停車中にしか座ったことがありませんが、後部座席も助手席も気持ちいいです。5人フル乗車といった場面はめったに無いと思うので、後部座席はアームレスト・反転テーブルを出して、ゆったり使っています。
内装もシンプルで、小物入れなど同社のN-BOXの様に至れり尽くせりじゃない所が逆に好きです。
また良い意味で、希少車な所もお気に入りですね。大事に長く乗っていこうと思います。
満足している点
やはりスタイリングですね。特にリアのコンビネーションランプからフェンダー部分に至る曲線は何とも言えません。
不満な点
不満…と言うほどではないのですが、オプションで購入したラゲッジカバーの使い勝手が今一つ。
高かったのでとりあえず装着しています(^^;
デザイン

-

走行性能

-

パワー感はそれ程強くは感じませんが、普段使いには必要十分で、加速したい時に安定したトルク感がありますし、発進から巡航、そして停車まで実にスムースです。
ハンドリングもなめらかで、コーナーでも程良いロールと共にすーっと曲がってくれる感じです。
乗り心地

-

乗り心地はとても良いと感じています。これまでの車が硬いサスを入れていたので、余計にそう感じるのかも知れません。
納車されたその日に街の石畳を敷いてある通りを乗った時は、運転する私も、助手席の同僚も驚いていました。
積載性

-

十分です。大きな荷物を積む際には『不満な点』で述べたラゲッジカバーを外そうと思います。
燃費

-

今のところ車の表示には13~15km程度で出ています。通勤路が勾配がそれなりにあるのでこんなもんでしょ。
価格

-

故障経験
ありません。

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