ホンダ ジェイド 「センシングを普通に体感できるのは、標識認識ですかね。50制限だよとメーターに現れました。 走り重視でも燃費も気になるところという方にはぴったりです 」のユーザーレビュー

センシングを普通に体感できるのは、標識認識ですかね。50制限だよとメーターに現れました。 走り重視でも燃費も気になるところという方にはぴったりです

2015.3.4

総評

センシングを普通に体感できるのは、標識認識ですかね。50制限だよとメーターに現れました。
走り重視でも燃費も気になるところという方にはぴったりです
燃費重視ならやめた方が良さそうですね
とにかく収納スペースはないです
３列目はキツそうだが意外と乗れる
昔の３列目との違いがはっきりと出た
インテリアは満足のいく出来栄え。
燃費の分プリウスαより価格を下げても良かったのでは？
グレードは二つのみでした
基本Ｘでしょう。
同等クラスとの比較
特にプリウスαとの比較になるが車高が低いので操舵性はポイント高い
ミラーも見やすかった
フェイスはフィット系の顔
最近のホンダの顔はみんな似てる
価格の割に楽しめる車であると思うが
燃費は意識しないで欲しい
ヴェゼルのエンジンと一緒ですからね

満足している点

走りは満足です。試乗した程度なのでサラッとした感想になりますがホンダらしいの一言です。
内装もそこそこの高級感を味わえます。
トヨタとは大違い(笑)
ストリームの後継としては満足のいく出来栄え

不満な点

コンソールボックスなど運転席周りは非常に収納スペースは無し
皆無です。
ポジションランプ、フォグは黄色でした。少し時代遅れ感あるかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験