ホンダのジェイドは、なぜあまり売れないのでしょうか？

Answer 1

以下は参考だが・・・・・・
元元が、中国市場で販売する車種。

ホンダも、あの手この手で
起死解消を狙うが、決め手に欠ける。
もう”ホンダイズム”は欠片も残っていない。

リコールに追われ、その処理に疲弊、
工場稼働率60％割れ、野ざらし大量在庫
もう、完全な負のスパイラル状態で
一発逆転のチャンスも来ない。

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ホンダ ジェイド（JADE）新車情報・購入ガイド
新型ジェイドは、ストリームの後継じゃない？！
フレキシブルに使える都市型6人乗りハイブリッド車

ホンダ ジェイド（JADE)最新情報

■ジェイドに待望の直噴1.5Lダウンサイジングターボエンジン搭載！■
< ホンダ ジェイド（JADE）
新車情報・購入ガイド
直噴1.5Lターボを搭載！
よりスポーティなジェイドRSが登場！ >
ジェイドは、旧型オデッセイの後継？
ストリームと旧型オデッセイの間をとったボディサイズで
立体駐車場もOK！

ホンダ ジェイド（JADE）リヤスタイル
ホンダ は、低全高型の多人数乗用車である
新型ホンダ ジェイド（JADE）
ハイブリッドを2月13日から発売を開始する。

新型ホンダ ジェイド（JADE） ハイブリッド は、
当初、すでに生産が中止されているストリーム の
後継車とみられていた。
しかし、新型ホンダ ジェイド（JADE）
ハイブリッドの価格は272万円からと、
なかなか高価な価格帯となっている。
ストリームは200万円程度からだったことを考えると、
新型ジェイドの価格帯はストリームとは大きく異なる。

価格帯が大きく異なっているのには理由があった。
新型ジェイドのボディサイズは、
全長4,650×全幅1,775×全高1,530mm。
全幅が5ナンバーサイズで1,695mmだった先代ストリームと比べると、
全長も全幅も大きくなっている。
全長4,800mm、全幅1,800mmあった
旧型ハイブリッド オデッセイ とストリーム の間といえる
ボディサイズをもつ。
全高は多くの立体駐車場制限である1,550mm以下。
都市部での駐車場事情にも考慮されている。

ホンダは、エリシオンをオデッセイという名前に
変更しフルモデルチェンジした。これにより、
ロールーフのヒンジドアである従来からの
オデッセイはラインアップから姿を消した。ここがポイント。」
つまり、
今までストリームとオデッセイの後継モデルが
無い状態だったのだ。
ストリームとオデッセイに乗る
ロールーフ＆ヒンジドアを好んでいた多くの
顧客が乗り換えるときに、
勧めることができるモデルが無いのは、
ホンダのラインアップ上の穴ともいえる。

とはいえ、このクラスのクルマが姿を消したというのは、
あまり売れないということ。
そう簡単に新型車を開発し投入するのは難しい。
そこで、白羽の矢が立ったのが、
中国で発売されていたジェイドということになるのだろう。
しかし、中国モデルはガソリン車。
それでは、日本では売れないので
ハイブリッドシステムが搭載された。
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もうホンダのハイブリッドは、
電動アシストの発想から、抜けきれていないので、
トヨタに追いつくことも出来ない。

ホンダのハイブリッドカーで、
i-DCDとi-MMDとIMA⇒あの手この手のシステム開発？？
さも、新技術をアピールするも、それもパクリで
ハードとソフトの絡みも、スムーズに行かず、
連続のリコールも、プログラムの改良で乗り切れると
思い込んでるが、そもそもが、基本設計というか
発想の根幹が、ピンボケなんだから解決できる訳も無い。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ホンダ自体が不人気で売れていない。

Answer 3

意味がないから。。。。。
３列シートで、６人乗り。