ホンダ インテグラ 「もう二度と手に入らないクルマ」のユーザーレビュー

もう二度と手に入らないクルマ

2022.1.4

総評

いいクルマだけど、今から買うのは大変かも。
でも、他に欲しい車が出て来ないのも事実で。
乗れる限りずっと乗ってると思う。

満足している点

意外と重要な部分は故障しない。
ヘリカル型LSD標準装備。
VTEC回転域が楽しい。
スタイルはカッコいい。
妙に燃費がいい。

不満な点

部品の確保が難しくなってきてる。
ヘッドライトが暗い。
プラ部品の劣化がかなり進んでる。
フロントサスが変態ストラット。
よく錆びる。
45扁平タイヤは交換できる設備が限られる。
エンジンは丈夫だがミッションが弱い。
オイルフィルター位置が整備士イジメ。

デザイン

5

今ではめずらしいクーペスタイル。
スポーツカーっぽい。

走行性能

5

もう足回りがガタガタなので。
エンジンだけは元気に回るのでかなり危ない。
フルパワーで加速するとまっすぐ走らない。
トルクステアが物凄くて、しっかり前見てないと危険。
インテグラでワンメイクレースやってた頃からシフトアップは恐怖だったそう。
そのためにレギュレーションまで改正されたとか。

乗り心地

1

は？タイプRに乗り心地？？何言ってるの？
（意外とレカロシートは乗り心地いいので長距離走っても、思ったより疲れません）

積載性

4

リアシート倒すと車中泊できるんですが、これ一応スポーツカーと言われてる車種ですよ。

燃費

4

悪くて10km、大人しく普通に走って12km
ガソリンをギリギリまで減らして乗ると15kmぐらい。
給油量が多い時ほど燃比が伸びるので、燃料残量がかなり影響しているように見える。

価格

3

どんどん値上がりしていくんだろうね。
これ、前オーナーは30万で買ったとか言ってた。
15万を前の前のオーナーに払って、修理部品を15万ぐらいで買って、30万でオーナーになったんだそうだ。
なんかAE86とかでもありがちなパターン。

故障経験

床板に穴が
エアコンのファンが溶けた
エアコンのツマミが取れる
ぶつけた！
といった些細な問題はあれど、致命的なのは無い。