ホンダ インテグラ のみんなの質問 (166ページ)

• DC2 インテグラタイプR用のドライブシャフトは、年式、ABSの有無で違いはあるでしょうか？当方、インテRでジムカーナに参戦しようかと検討中です。インテRは良くドライブシャフトは折れるので、スペ...

  2018.9.5

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  ベストアンサー： ＡＢＳは関係なかったと思いますが アウターにセンサーに反応するリングがついてるかどうかだけのハズ。普通に外せます。 ９６と９８はアウターのサイズが違います。なので互換性はありません ９８はそんなに折れないです。３シーズンつかって１本も折ってません。 ９６は折れます。なので、大会では使えませんが、強化アウターに変えて練習ではつかってました。強化アウターならそうそう折れません。

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• トゥデイja5に関して質問です。 1 ）リアに互換性のある車高調を知っている方がいれば教えて頂きたいです。 2 ）インテグラdc5のリアの車高調が流用できるとの情報を目にしましたが、実例を見た...

  2018.8.28

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  ベストアンサー： 軽四に 普通車の車高調なんか流用できませんよ。！ スプリングレートも減衰力も合わない。 それならば 初めから ワンオフの特注をするべきじゃないでしょうか。 ５０万も掛からないと思いますけどね。！

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• ホンダインテグラDB9、純正オルタネータのアンペア数を教えてください。 モデル途中で仕様が変更されているかもしれませんが、わかる範囲で良いのでお願いします。

  2018.9.9

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  ベストアンサー： 製作所・型式 ND・CJU23 出力 12-75V-A レギュレータ調整電圧 13.9～15.1V

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• サイバーCRXSIR (EF8)の中古車を購入しようと思っているのですが 走行距離20万キロの個体は壊れやすいですか？

  2018.9.1

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  ベストアンサー： 距離も目安にはなりますが、前のオーナーがどこまで整備してるかで変わるため20万キロでも極上もあれば鉄屑同然もあります。流用パーツが使われていたり、自作パーツが使われてることはよくあるのでEF8に詳しくならないと壊れた時EF8の純正パーツ手にいれても、いざ取り付けの時に取りつかない！ということもあり得ます。毎年の自動車税は割り増しで43000円ほどきます、エアコンが効かない場合は修理する時「レ...

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• インテグラdc2の柿本フルチタンマフラーいくらぐらいで売れますか？高値で売れるならヤフオクに出します

  2018.9.3

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  ベストアンサー： あなたのと程度が同じか分からないので 参考程度に見てください https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c652653453

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• 国産スポーツカーで皆さんならどれを選びますか。 足用の車と趣味用の車 足用1つ 趣味用2つで レクサス(RCF)トヨタ(MR2.86.スープラ)日産(R32.R34.R35.180sx)ホンダ(...

  2018.8.18

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  ベストアンサー： 足用でR35。 趣味用でR32かR34がいいです。 「718ケイマンに乗ってる」なんてホラ吹いてる回答者は嘘つきなので信用しないでください。 GTRの乗り心地は決して悪くない。高速域ならこの上なく快適です。

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• インテグラタイプR（DC2 ）に乗っています。 以前ジムカーナをしていたのでクスコのジムカーナ用LSDが入っていますが、現在は街乗りだけなので タイヤの摩耗や乗り心地を考えデフの効きを落としたい...

  2018.8.25

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  ベストアンサー： ロック率とイニシャルトルクの関係を理解しましょう デフによる車の特性を根本的に左右するのはロック率です。 （リバース特性とトラクション） なんですが、 小技を効かすスラローム競技やμの低いダートラなどは 反応時間の方も（の方が）大切だったりしますので イニシャルを利用するという考え方が広く浸透しています。 （どちらを重視するかは、状況で変わる） スポーツ走行で強大なトルクが駆動輪に...

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• スポーツカー→スポーツカー→コンパクトカーと車を乗り換えてきました。 次はまた違う感じの車にしたいのですが、あなたなら何が良いと思いますか？ SUVが良いのかなあと思ったりします。

  2018.8.26

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  ベストアンサー： スポーツカーですか。私はかつて、S13シルビアから始まって、カプチーノ、レガシィGTBターボ280馬力、インプWRX、インテグラTYPE-R DC２、DC5などを乗り継いできました。 その中で一番面白かったのはインテグラTYPE-RのDC2です。 1.8リッターのNAで200馬力というスポーツカーとしては大したスペックではないのですが、カーンと躊躇なく吹き上がるエンジンと音、VTECに切り...

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• １００系ツアラーVでDC2型のインテRに負けました～！ 何でインテRってあの排気量のNA であんなに速いんですか～？ １００系マークⅡ ツアラーV乗りです。 直線の長い山道で５０km/h位からD...

  2018.8.26

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  ベストアンサー： 重いからかな…。下りじゃなかったでしょうか？ ちなみにマーク2とかの快適な車でブースト上げるとECUが異常を検知して最大馬力が下がります。 もちろん書き換えしてるなら話は別ですがノーマルなら回せば回すほど安全な方向に制御しブースト上げた割にはパワーは上がらず故障のリスクだけ上がっていきます。 速く感じるのは多分制御が甘い低～中速回転でしょう。その辺りならトルク感を出すために濃いめなので多...

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• nbロードスターとインテグラタイプRだったらどちらのほうが維持費が安いでしょうか。

  2018.8.29

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  ベストアンサー： Ndロードスターだと思いますけど 車の個体差あるからな〜 前のオーナー車のメンテナンス放ったらかしの個体とか買えばどっちもどっちだわな。

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