ホンダ インテグラ のみんなの質問 (113ページ)

• インテグラDC5なんですけど アライメント取っても どうしても走行中左に流れます 車高調テインのネジ式で 前下げしてます。 車高調に問題あるんですかね？ 全長調整式だと改善されますかね？ タ...

  2020.9.11

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  ベストアンサー： 事故車 フレーム(ボディー）のストラット受け部分の寸法をチェックしてもらうなどした方がよいです。 直接 ＴＥＩＮの足は、関係ないでしょうが とにかく良く無い脚の代名詞ＴＥＩＮは、良く無いです。 初期が硬く 奥が柔らかく危険な脚 乗り心地は、災厄

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• この様なリアハッチの隙間に幅むようなgtウイングを探しているのですが、詳細知ってる方いましたら教えて頂けませんでしょうかm(_ _)m dc5 rsx アキュラ ホンダ インテグラ

  2020.9.25

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  ベストアンサー： これは隙間に挟んでいるのではなくハッチの外側のボディにウィングの土台を取り付けているのだと思います。 トランクやハッチの部分に取り付けるとウイングに掛かる力でパネルが変形してしまったり期待するほどダウンフォースが得られないために比較的強度のあるボディ側に取り付けたりリアバンパーのリインホースメント（骨）からステーを出したりしています。

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• ZZTセリカSS1とインテグラDC5 typeSではどちらが保険料高いですか？。

  2020.4.20

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  ベストアンサー： インテグラではないでしょうか。 同じDC5のTypeRと同じ扱いだったと思います。

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• ストリーム RN4 K20Aエンジンのエンジンカバーのボルトの品番を探しています分かる方いますか？ インテグラDC5のカバーを止めてるボルトも同じだと思います。

  2020.9.14

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• スポーツカーは素人が購入したら駄目なんでしょうか？ 昔スポーツカーが欲しくてお店に行ったのですが、店員さんから「素人さんには売ってないんですよ」って言われた事がありました。 私はスポーツカーが欲...

  2020.9.16

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  ベストアンサー： 免許無くても、投機目的でFerrari F40やENZO FERRARI（エンツォ フェラーリ）などのスペシャルモデル（スペチアーレモデル）購入する人は居るしな。 イタリアでは、若いと95馬力以上の車は乗れないけど、日本では何でもOKだし。 ただ、MTである程度運転した事が無い人が、高出力MTの電子制御が発達してなかった時代のスポーツカーを買うのは勧められないと思うけどね。 インテRな...

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• インテグラ(DC5)のiS中古購入について。 走行距離18万キロという個体なのですが自分自身2.3年乗るくらいで1年で5000キロも走らないと思いますがまだまだ走れる車種でしょうか？

  2020.9.13

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• dc5インテグラタイプR前期ですが、 モービル1の5w40を入れて2100キロ走りましたがこの写真のオイルを見てかなり劣化してる方ですか？ 因みに週一くらいで山で8500回転まで1時間くらい回し...

  2020.9.17

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  ベストアンサー： エンジンオイルの交換時期は色だけでは判断できません。 新品時の色はどれも同じではありませんし、同じ銘柄のオイルでも違っていたりします。 メーカー指定の距離もしくは期間で交換すればいいです。

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• T230セリカ S15シルビア DC5インテグラ フルエアロで、一番カッコいいのは どれですか？

  2020.9.9

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• GRヤリスは400万とか500万円とかしますが、サーキットでは昔のインテグラとかの方がタイムは出ますか？

  2020.9.7

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• インテグラ DC5 スペックisに乗っているのですが 車高を落としたいと思いダウンサスを入れようと思っているのですが、どのメーカーのダウンサスがおすすめとかありますか？

  2020.9.12

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  ベストアンサー： まずは、乗り心地重視なのか、車高の落ち加減重視なのか、お値段重視なのか、と、いちばん拘るポイントによって違いますね。 まぁ、どれを選んでもダウンサスですから、驚くほどの差はないかもですが、乗って判る程度には違いますよ。 メジャーなお車ですから、新品のダウンサスを購入するのもよいでしょうが、中古で程度のよさげな車高調を購入してみるのもよいかと。 なぜなら、DC5であれば新車から年数も経っ...

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