ホンダ インテグラ のみんなの質問

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現在スイスポとFDに乗っています、この中から選ぶとしたらどのスポーツカーがおススメでしょうか?

初めまして、私は30歳の会社員で現在スイフトスポーツZC32SとRX-7FD3Sを所有しております。今年に入り絶賛高騰中ですが憧れのMTのFD後期型を購入しました。故障の修理代や燃費に悩まされながらも他にはないスタイルと運転が楽しく購入して良かったとは思っております。
しかしそれまで足車兼カスタムを楽しんできたスイスポが急につまらなく感じる様になってしまいました。理由はCVT車を選択したのが大きいと思っております。当時さほど興味がなくCVTを選んでしまいましたが、私が車を好きになったりカスタムをするきっかけになった車なので、MTだったらもうしばらく乗っていたと思いつつ感謝しております。
FD以外指名してこれが欲しいという車が無いので新車で購入して5年になりますが次の車検を受けそれが切れるまでに次の車はゆっくり探したいと思っております。
気になっている車種は
NDロードスター
86(ZN6)
MR2(SW20)
インテグラtypeR(DC5)
CRZ
などで中古車のMT車を購入したいです。
普段使いのしやすさや維持費等が気になりますが、自分で書いてみたらどれも趣味性が強い車に思われますので、この中の車以外も楽しく使い勝手が良い車があれば教えて頂けたら嬉しいです。よろしくお願いいたします。

補足

沢山のご回答ありがとうございます。 スイスポをそのまま乗り続けるという意見も含め私は視野が狭い為参考になりました。ちなみに用途は通勤距離が長いので街乗りを楽しめる車、今の所、楽しさ>利便性で大丈夫ですが燃費はリッター10キロ位は走るとありがたいです。

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回答一覧 (9件)

  • NDロードスターのMTがいいと思います。
    FRそして990kgの車重がまた良いです。
    何よりカッコイイですよね。

  • どういう場所をどういう走らせ方をするのかにもよると思います。
    それによって車のどの個性が出てくるかが違ってくるので。

    ドラテク追求するタイプであればNAで軽量のロードスターとか面白そうですけど。

  • FDとはまるっきりタイプの違う車が面白いかと。

    ランエボ10DCTとかTT RSクーペとかGT-Rとか。
    バリバリの電子デバイスで武装された4WDスポーツも面白いものですよ。
    電スロ、DCTなのでガツンガツンくるレーシングモードも選択できますし、街乗り用のまったりノーマルモードも選べます。

  • SW20でしょうか。同じターボで。

  • CRZ以外候補に挙げられてる車はどれも中古車では人気があり、同程度の車より価格だけが高騰してる車です。
    また使い勝手もFD同様程度です。
    走りはFDで楽しんで、普段使いは今のスイスポで良いと思います。
    スイスポから買い換えるくらいなら、そのお金をFDに使った方が良いし、CVTと言えど荷重移動やブレーキング、ライン取り等色々練習出来ます。

  • FDが普段使いには不向きなので、同じ感じの車は2台もいりますか?
    候補はそういう車なので、普段使いの勝手いい、現行型スイスポZC33Sなんかいいと思いますがどうでしょうね。ZC32Sよりパワーもあり燃費もいいので維持費は今のスイスポより安くなるのではないでしょうか。

  • FDを持っているので、旧車のメンテはそれで勉強するとして、
    メンテしやすい現行車が良いのではないでしょうか?

    NDか86・BRZが無難でしょう。
    NDは試乗できるので乗ってみれば良いと思います。
    同じマツダですが、違いを感じられると思います。
    それで、納得できたら買いでしょうし、
    ダメなら新型BRZに乗って考えれば良いかと思います。
    (86の販売はすこし後になるそうです。)

  • RX7既にお持ちなら2台目は使い勝手が良い2000年代初期の五人乗りスポーツセダンとかが良いのかな?と思います。

    個人的にこの順番で値段高騰してしまってますが、アコードユーロR〉アルテッツァ〉レガシィb4(ターボ)〉アテンザスポーツ

    なんか家庭持ちでも使いやすくて良いと思います。

  • ロードスターが候補にあるならS660やコペンはいかがでしょうか?
    S660はラッゲージスペースが極小で普段使いは難しいかもしれないですが、コペンはそれなりに容量はあります。
    軽なので維持費も安いですし。

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