ホンダ インテグラ のみんなの質問
・さん
2020.4.20 00:59
グレードなどは1番上のやつでお願いします!
AE86 GTR32 GTR33 GTR34 GTR35 80スープラ
90スープラ RX-7 FD3S RX-7 FC3S シビックEK9
インテグラ S2000 フェアレディZ33 180SX
S15シルビア BRZ
以上です!
見にくくてすみません!
回答お願いします!
マルス365さん
2020.4.20 06:21
AE86=グロス130馬力。
グロスとはエンジン単体での数値で、実際に車体に搭載すると駆動ロスなどがあるので1割くらい落ちると言われる。
昔はグロスでの表記だったが、後にネット(車体に搭載したのに近い状態)での数値に変わり、上記の中ではAE86のみがグロス表記になります。
スカイラインGTR=32、33、34共に当時の自主規制値いっぱいの280馬力。
R35=初期型480馬力~2019のニスモで600馬力だったかな?
80スープラ=280馬力。
90スープラ=340馬力。
RX-7 FC3S=前期185馬力。
後期205馬力。
限定車∞(アンフィニ)215馬力。
FD3S=初期型255馬力。
後に265馬力→280馬力とアップ。
ATは255馬力のまま。
EK9=185馬力。
180SX=初期型175馬力。
中期以降205馬力。
Z33=313馬力。
S15=250馬力。
S2000=250馬力。
インテグラタイプR DC2=200馬力。
DC5=220馬力。
BRZ=初期200馬力。
後に207馬力。
だと思う。
間違ってたらごめんなさい。
それと、カタログスペックなので、実際には超えてたり、そこまで出てない例も多数あります。
具体的には280馬力自主規制のスカイラインGTRやスープラは280馬力以上出てる個体も普通にあったとか…
BRZは実測すると170馬力くらいしか無い等。
bik********さん
2020.4.20 13:16
180sx・・・205PS
ja8********さん
2020.4.20 06:36
第2世代GT-R以外はカタログ値より少ないのに対して、第2世代GT-Rはカタログ値を下回っている事は無かったのと、32<33<34と新しくなる程パワーが高かったのは有名な話しです
ちなみに32だと300強で33が315前後34は330位出ていました
azumaさん
2020.4.20 01:11
分かるものを適当に
GTR32 GTR33 GTR34 GTR35 80スープラRX-7 FD3S 280馬力
S2000 250馬力
180SX 200馬力
S15シルビア 250馬力
BRZ 200馬力
検索すれば出てきますが、これで良いでしょう。
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