ホンダのFFスポーツカーとスバルの4WDスポーツカーどちらがオススメですか？？

Question

新しい車を中古で200万辺りで考えているのですが高回転NAエンジンのシビックやインテグラ、4WDターボのインプレッサ等どちらか悩んでいます。駆動方式やNAとターボで違うので比べるのもあれですがどちらも憧れがあり決めれないです。
今は2L NAのFRに乗っているのですが友人のインプレッサ(gdb)に乗せてもらった時、加速に感動しました。
ただ、ホンダのVTECのレスポンスや車の軽さも魅力的でいまいち決めるに決めれないです。
完全に好みに別れると思いますが皆さんならどちらに乗りますか？

車は19万キロで今年の5月の車検では変えようかなと思っています。

Answer 1

ホンダのFFスポーツカーとスバルの4WDスポーツカーどちらがオススメですか？？

加速性・ホンダ

巡行高速性・スバル

Answer 2

FD2に乗った事はありますか？
クロスミッションも相まってレーシングカーですよ
ただし、足回りのがガチガチで一般道では苦痛。

インプはサーキットを走る為に作られた車ではないので
足回りも柔らかいし乗り心地も良い
雪道も安定している。

どちらに乗るか？
正直、悩みます。
今の愛車は旧NSXですが。

Answer 3

ちょっと古いスバル(GF8)、ホンダ(EF8、EG6)を乗っていましたので、回答させて頂きます。
パワーは言われるまでもなく、スバルのターボでしたが、ホンダのVTECはターボの様な不自然な加速は無く、高回転まで上がるエンジンでした。
ただ、GDBの加速を味わったあとで、VTECにあまり期待しすぎると買った後、パワー不足に嘆くかも知れません。
車種にもよりますが、カーブ等ではクイックに曲がるホンダ、若干重い感じがするが立ち上がり速いスバルと私は思っています。
後、これも私の個人的な感想ですが、スバルのターボはパワーが有り過ぎてもて余す印象が強いです。
現在はまだGF8に乗っていますが、機会があればまたホンダのVTECに乗ってみたいなと思っております。

Answer 4

維持費を考えたら、ホンダのFFスポーツ。

Answer 5

オイラなら、スバルの4WDですね。
ＦＦは怖い。
何でチビック・タイペＲがいるのか分かりませんわ。
今の自家用車はツアＶです。
営業車は軽４駈です。

Answer 6

街乗りなら断然スバル。
サーキットならブン回せるホンダ