ホンダ インテグラ のみんなの質問

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シビックTypeR(FD2)について質問です。

去年まで、インテグラTypeR 98スペックを所有してましたが、純正部品を手に入れたり工賃が滅茶苦茶かかりました。

今、シビックTypeR(FD2)買っても、発売から10年くらいになるので、部品在庫が気になりますし心配です。

また、鍵もキーレスエントリーなので、盗難されそうで、心配です。ネットでは2008年式、実走行13000kmとかありますが、300万円近く払って、古い車を買うのも考えてしまいます。ハイオクだし、燃費悪いし・・・

皆さんは、シビックTypeR(FD2)にどのような思いがありますか?回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

当方FD2乗りです。
以前似たような質問があったのですが、人違いでしょう

私は2年前にFD2を購入しました。(5.2万キロ 240万)
確かに経年劣化に伴う修理も行ってきましたが、全て保証修理を行っていますので
出ていくお金も少ないですし、ある意味お金がかかるのを見越してのホンダ認定中古車で購入しました。

質問者さんは、FD2が欲しいのか欲しくないのかよくわかりません。
どの車だって時間がたてば故障はありますし、部品だってメーカー供給期間を過ぎれば極端な話、部品が全部なくなってもメーカーとしては問題ないんです。

盗難に関していれば、少なくともDC2よりは少ないはずです。
燃費に関して言えば、サーキット走行を無視すればエアコン稼働でも
リッター11~12kmは走ります。(実体験)
それに、DC2乗っていた方がハイオクを気にされることでしょうか?


エコカーをお考えなら別ですが、タイプRという車であれば
みんな乗りたいから乗る!のではないでしょうか?
遮音性も快適性も無視したスパルタンな車なんですし・・・

どうしても不安であれば、FN2もありますよ

その他の回答 (3件)

  • 昨日前を走ってたが
    スーパー駐車場の凸凹でレーシングカーの挙動してた。
    あれは揺さぶられを楽しむマシンかね。
    一応乗用車だと思うのだけど
    DC2より酷くないか?
    そりゃサーキット重視は判るが
    99%は街乗りだろ
    高速は許せるとしても
    買い物に乗っていく車じゃないね

  • 元、DC2(96・98両方)乗りです。


    FD2に何を期待されますか?

    正直、DC2とは全然違いますが、乗られた事は有りますか?

    維持費にしても燃費やハイオクを気にするどころか、タイヤ・ホイルもデカくなり同じ感覚では乗れませんよ。

    他の方も回答されていますが、街乗りメインだとオススメしませんし、走る目的であっても、そこそこお金が掛ります。

    この辺りでオススメはEK9か、DC5辺りです。

    DC2よりホイルベースも長いので運転し易いし、限界域も高い。
    ベース車は多走行を格安で探し、箱ちゃんと造って、エンジンブロックは新品で組めばまだまだかなりの戦闘力ですよ。

    ただ大事なのはちゃんとデータを持っているショップで買う事です。
    有名ショップはそこそこお金が掛りますが、その分リターンも大きいです。
    NAなだけに車造りのデータ量は、乗り易さに直結し雲泥の差として現れます。

    専門店ではパーツもまだまだ有るので心配要りません。

  • http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&phrase=FD2&query=FD2

    部品は大丈夫だと思います部品が切れることはないでしょう

    ですけど、街乗りは完全×です。軽さを追求したため室内はうるさいし、固い乗り心地、低めのドライビングポジション…

    テニスの錦織選手の
    この命、どう使う

    ではないですけど

    このお金、どう使う

    ておもいます

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