MT車のクラッチについて

Question

最近クラッチを切ると「ジ〜」という音がします。クラッチをつなぐと音が鳴りやみます。クラッチを切ってる間はずっと鳴ってます。クラッチを切ってずっと鳴らしてもクラッチをつなぐと鳴りやみます。

クラッチを踏んで遊びがあり、遊びがなくなってクラッチが可動し始めるところから鳴ります。遊びを通り過ぎてクラッチが効き始める状態で足をのせてるだけでもなります。

クラッチは強化が入ってます。強化を入れてから約3年。クラッチを入れたときにベアリングとフォークは新品にしました。ピボットは変えてません。強化クラッチを入れてからは約3万km

ミッションオイルはこまめに変えてます。

EXEDY ウルトラファイバークラッチ↓
http://www.exedy-racing.com/racing/ja/pro/single_sports.html

サーキット走行数回有り

峠も少々。

車はインテグラ dc2 98s

修理依頼はしています。けどあまり考えたくないですが万が一ミッションの中って事になると…。なので意見があればお聞かせください。お願いします。

補足

これは私の車です。チャンネルも私です。わかりにくいですが是非聞いてください。↓ https://youtu.be/KCMWSSKUKfs

Answer 1

レリーズベアリングでしょうね 強化クラッチを組むと クラッチカバーのダイヤフラムスプリングの反発力が強くなりますので クラッチを切った時にダイヤフラム爪に当たるベアリング自体にも負担が大きくなりますね

質問者からのお礼コメント

私自身もほぼ間違いないと思ったんですが、そうじゃないかも、って言う人がちらほらいましたので気になりました。ありがとうございました。

みなさんありがとうございました

Answer 2

レリーズベアリングの寿命です。

「シー」や「シャー」のうちはまだ大丈夫ですが、「ジー」や「ガー」になったらいつ砕けても不思議ではありません。ましてや強化クラッチ。

早めのOHを勧めます。

Answer 3

レリーズベアリングの可能性が高い。
これを放置すると、ベアリングが破損して、クラッチが切れなくなるし、クラッチカバーのダイヤフラムスプリングを傷める場合もある。

Answer 4

レリーズ（スラスト）ベアリングが怪しい

Answer 5

レリーズベアリングと思うぞ。
強化クラッチだから、ベアリングの寿命が短くなっているだけなんじゃないのか。

Answer 6

最近クラッチを切ると「ジ〜」という音がします。


レリーズ関係

クラッチ内部関係