ホンダ インテグラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.8.16 01:45
買うなら少しでも新しい後期を考えています。
軽MTで少し練習してから、、、なんて思ってましたがそんな事してたら買うタイミングを逃すんじゃないかとか心配になってきました。
バイクの整備はいけますが車となるとショップに丸投げになると思います。
ホンダのエンジンは丈夫だとよく聞くのでキマってるカスタム車でいいですかね。
修復歴に関しても調べましたがあれ微妙ですよね、、
ありなしだけじゃどう判断したらいいのか
ID非表示さん
2017.8.16 03:18
当時、初心者練習車で大量に売れた車なので❗️
初心者練習車で購入するのは適切です。
運転技能がランクアップするとFRに移行するのが一般的。
4WDに移行する場合もあります。
上級者になるとバブルカーで最強馬力系に移行。
乗り飽きるとAT車や軽自動車に乗る様になります。
ID非表示さん
2017.8.16 21:36
エンジンパワーがそれなりにある車はやはりクラッチが多少重く感じるかもしれません。軽自動車のように軽く踏んでクラッチ/半クラが切れません。DC5もハイパワーというわけではありませんがかなりパワーはあるほうです。遠出とか長い間渋滞すると足が痛くなるかもです。
ノーマルを選んだほうが無難な気がします。あとで自分の好みで後付できますし。
後、足回りを改造するとボディの寿命の違いは顕著に現れます。
エンジンは非常に面白いエンジンですので経験する価値はあると思います。
暇つぶしでやってるさん
2017.8.16 01:52
別に良いんじゃないですかね、初めての車がDC5 でも。
変に弄ってある個体より、ノーマル…若しくはノーマルに近い個体の方が良いかと。弄ってある個体は不具合時や故障時に原因究明に手間が掛かることがあります。
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