インテグラ typeSについて。

Question

インテグラ typeSを速くするにはどうしたらいいと思われますか？！
ミッション＆エンジンをtypeRにするのは無しでお願いします。
見た目はtypeSだけど中身はtypeRみたいな速さにしてみたいです。
愚問だと思われるかもしれませんが、回答よろしくお願いします。

Answer 1

腕と場所です。
私はTypeSの5MTを10年ほど乗ってます。速いドライバーではないと思いますし、走り屋とかでもないんですけども。
車高を少し下げて、あとは後部スタビライザーを追加して、点火プラグ変えたくらいですけども、じゅうぶん渡り合える良い車ですよ。トルクバンド広いし。

誰もが使えるスポーツカー、と、ギリギリを詰めるスポーツカーでは、レベルによって差が出ます。
「インテグラ」に乗るドライバーは居ても、「タイプR」を乗るドライバーってそうそう居るもんじゃないから、私がそれに出会ってないだけでしょうけど。

車の制御については、最低レベルでガードレールがない1車線の林道をスタッドレスを装着せず、かつ、夜間に無事に降りること。ですよ＾＾

Answer 2

>ミッション＆エンジンをtypeRにするのは無しでお願いします。
見た目はtypeSだけど中身はtypeRみたいな

矛盾しています。
じゃあ、エンジンチューンするしかないでしょう。
載せ替えた方が安くつくかもしれないけどね。


それか、typeRに買い替えてtypeSルックにするかですね。

Answer 3

タイプRがダメなら
K24に換装しかない

Answer 4

タイプRを目指すなら、タイプRの部品をするのが手っ取り早いと思いますよ……

それが嫌なら、走るステージにもよりますが、サーキットの走行会のように、レギュレーションレスで走るなら徹底して軽量化じゃないですかね？

ジムカーナのように、レギュレーションがあると、改造範囲が狭いので苦しいと思います(B車両なら……？)


見た目タイプSでタイプR目指すなら、とりあえずタイプSのエンジンをOHして、ボディの軽量化
パワーだけつけて軽量化しないつもりなら、ブレーキのキャパがきついので、そこは強化しましょうか


何にせよ、タイプSを乗りこなしてからですね
とりあえずフルバケ、4点、LSD、ちゃんとしたメーカーのブレーキパッドとサスペンション(できれば走るステージに合わせたもの)は必須

Answer 5

売り飛ばしてTypeRを買う。

Answer 6

TYPE-Sに乗っているものですが、質問者様もTYPE-Sを所持しているのですか？

Answer 7

ドライバーの腕を磨く
これしかないのでは？