ホンダ インテグラ のみんなの質問
BKTさん
2018.1.6 16:34
MT車でお願いします。
昨年免許を取り、今現在親の車で通学しておりますが、CVTの660ccなのでなかなか走るのがつまらないです。
補足
指摘されたので 競技は言いすぎました、走行会のようなものが楽しめ、峠道を楽しく走れる車でお願いします。
aut********さん
2018.1.7 15:10
70万位以下で現在でも入手できそうな車種を上げてみました、程度も競技使用されてそれなりなら結構選択肢はあります。
昔ダートラとジムカーナやってましたけど、
>ジムカ出るならナンバー付きだけど、そんなんで通学したら腰痛めるさ。
それ以前に70万で車買って100万以上金掛けないと無理だけど?
そしてダートラって競技知ってるの?
ノーマルで一度1日走ったら車ボロボロになって廃車になるんだが。
これは嘘だから信じないでね。
トヨタ
スターレット
ヴィッツ
スプリンタートレノ
SW20
AW11
三菱
ミラージュ
ミラージュアスティ
ランサーエボⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ位まで程度によります。
スバル
インプレッサ GC8
ヴィヴィオ
スズキ
アルトワークス旧規格
スイフトスポーツ 初代から3代目くらいまで
ダイハツ
ミラX4
ストーリアX4
ストーリア1.3ツーリング
ブーンX4
マツダ
デミオ
ロードスター
ホンダ
シビック
シティ
フィット
インテグラ
日産
マーチ
パルサー
シルビア
部品の入手に難アリの車種もありますが(社外・純正を問わず)出来上がった車体で個人売買なら70万なら選択肢は広いです。
質問者からのお礼コメント
2018.1.12 17:28
ありがとうございました。
min********さん
2018.1.8 02:06
ブレーキやクラッチ、足回り等の消耗品やトラブルの出費で10万以上飛んでいく事も珍しくないですけど、その辺りの資金は想定に入れられてますか。
特に安い車となるとそれなりの年式や走行距離になってるので、後からの出費もかなり来ることがありますから要注意です。
ID非表示さん
2018.1.7 14:17
2代目ヴィッツRS。
http://www.carsensor.net/catalog/toyota/vitz/F002/
球数もソコソコあるし、ラリーやレースに使われてたから、サスなどアフターパーツもまだ結構出てる。
sub********さん
2018.1.7 13:12
70万じゃ無理がある
CCRさん
2018.1.6 18:50
スイスポは同クラスの中では相場高めなので、ヴィッツ、マーチ、フィット、デミオ辺りはどうでしょう
軽ならkeiやエッセのMTもいいです
ジムカーナやるならリヤブレーキがドラム式のほうがサイドターンやりやすいですね
ダートは車がガタガタになるのでそれ用の車を用意したほうがいいですね
cayenneさん
2018.1.6 18:14
競技って・・・
レースにでも出るの?
だとしたらレギュレーション通りの車作るとなるとナンバー取れないよ?
ジムカ出るならナンバー付きだけど、そんなんで通学したら腰痛めるさ。
それ以前に70万で車買って100万以上金掛けないと無理だけど?
そしてダートラって競技知ってるの?
ノーマルで一度1日走ったら車ボロボロになって廃車になるんだが。
聞く前にちょっとは調べようよ。
xfg********さん
2018.1.6 16:41
たくさんありますよ!!
年式にもよりますが平成初期からでいうと、インプレッサsti,ランエボ系を中心にシビックインテグラタイプRなどがおすすめです。
最近のではスイフトスポーツ、コルトなどは新しくても価格が安めであると思います。
あとは軽自動車でケイワークスやコペンなどもおすすめです。
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