ホンダ インテグラ のみんなの質問

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FD2乗りの方、

VTECまで入れるとシフト入りづらいですよね！？

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ベストアンサーに選ばれた回答

DC2乗りですが、高回転でシフトが入りづらいのであればエンジンマウントが劣化している(クラック等が入っている)可能性があります。

タイプRの純正エンジンマウントはすぐ逝きます。

私のインテグラRは７万キロでマウントにクラックが入ってエンジンがガタガタ動くほどでした。

無限のエンジンマウントは純正の倍以上の耐久性でした。
7万キロで無限マウントに変えてからは26万キロまで持ちました。

その他の回答 （3件）

  • 特に入りづらいと感じたことはありません。もし入りづらいのであれば一度ミッションオイルの交換をしてみてはいかがでしょうか。ホンダ車のＭＴですとミッションオイルが特殊なものを使っています。ＬＳＤとかつけているわけでなければ純正オイルをお勧めします。

  • はいりづらいね。。。

  • はいりづらいね。。。

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