ホンダ インテグラ のみんなの質問

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アコードユーロRは速いですか?

シビックR、インテRにも勝てる要素はありますかね?
非常に気になってる車種になり質問させていただきました。

H22A搭載のアコードです

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ベストアンサーに選ばれた回答

インテRがDC5になったころに、ユーロRもかなり注目されていました。
理由は、DC5がストラットになってしまったのに対して、ユーロRはDC2のようにダブルウィッシュボーンだったので、その点有利、と考える人が多かったからです。

DC5でも走らせるステージが固定できればそれに合わせたサスペンションとして(たとえばキャンバーの量)機能はしましたが、結果的にいまも全日本ジムカーナで活躍しているのはDC2であったり、車重、サスペンション、エンジン出力などの点ですこし中途半端な存在になってしまったように思います。

ユーロRは、峠最速だのサーキットで目を三角にしてアタックする車とはちょっと違うと思いますが(おもに車重の点で)、エンジンの爽快さであるとか、サスペンションの形式がすぐれているので、乗り心地は悪くないのにコーナーですごく安定して早い、とか、快速セダンとして十分にユニークであり、長く乗るに値する名車ではないかと思います。実際すこし弄った(足を)ユーロRとDC5のおろしの新車が対決するビデオがありましたが、ここではたしかユーロRの勝ちでしたね。場所はエビスの西でした。

そんな「キャパシティの大きい車」だと思いますよ。

その他の回答 (2件)

  • インテやシビックのRには基本勝てません。

    自分は同エンジンのPRELUDEです。
    理由は車重です。インテやシビックは1-1.1tですが、PRELUDEにしてもアコードにしてもそれより200kg重いというハンデがあります。

    まあ、いいタイヤを履かせればその程度の差はなんなく消えますけど。

  • YouTubeでさんざんその手の動画でてきますけどタイプRには勝てませんね

    でも良い走りはしてます

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