いまRX-8(ロータリー)かVTECエンジン搭載した何かしらの車(インテグラあたり)でどちらにしようか迷ってます。比較対象がおかしいかもしれませんが、みなさん的にはどちらを買いますか？

Question

見た目的にはRX-8の方が好きだしエンジン音も好きなんですがやはり維持は大変ですよね...。その点VTECの音も好きなんですが、同じ値段で買おうとすると必然的に走行距離がかなりいっていたりするし、古い型になってしまいます。古い型でも見た目も音も好きですが、それこそパーツもなくなっていくし心配です。みなさんはどちらを買いますか？

Answer 1

車の維持費、見た目的には8ですね。
ただし可能であればレギュラー対応の最終型あたりか、性能が改善された中期のものが好ましいです。
燃費は諦めましょう。

インテグラなどのタイプRは保険料が高額です。
年齢によっては保険料だけで年間40万を超えます。
税金だのなんだのと維持費を計算すると100万はくだらないでしょう。
FFが好きで維持費とか気にしないというなら良いかもしれませんが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

前期型の8買うと維持費と故障で泣く事になります。
後期型なら維持費で泣くだけです。
前期型は未完成のポンコツですが後期型はとても丈夫で故障とかはほとんどありませんよ。

Answer 3

タイプRとかだと早くて当たり前な評価。

8は遅いイメージが定着しているので、早く走らせられれば結構驚かれる。（結構気持ち良い）

だが、アフターパーツ類はタイプRが豊富。

そんな自分は8の後期に乗っています。

Answer 4

自分のRX-8と友人のインテグラ(DC5)で比べると加速感は断然インテですね。RX-8は低回転はだめだめです。乗せてもらったときはインテの加速が正直羨ましくなります。コーナーはどちらも限界で攻めたことはないので気持ちいいなぁ～くらいしかわかりません。ですが、RX-8は高校の頃から憧れていた車。ロータリーエンジン、観音開き、内装、すべてが大好きです。9000まで回せば最高のロータリーサウンド。友人がマイカーのRX-8を走らせているのを見ているだけで顔がニヤニヤします。好きな車に乗っているという優越感は少しの加速感の違いなど吹き飛ばしてしまいますよ。燃費はインテの方がいいですが、保険が高いのでどっこいどっこいですので維持費はそんなには変わらないかと思います。

結論
好きな車に乗りましょう。遅いと言われてもダサいと言われても気にならないくらい好きな車にね。そうすれば毎日がハッピーですよ。壊れても調子悪くても修理するぞ～と気力が沸いてきます。

Answer 5

維持はインテグラの方が、大変かと思います。

Answer 6

やっばり好きな方のRX-8ですね。
好きな車を買わずに目を逸らして違う車を買うと後悔すると思います。

Answer 7

ロータリーエンジンはコンプレッションダウンの発生を覚悟した方が良いと思います。
ディーラーで聞いた話ですが100万単位の補修費がかかるケースもあるとか。
その話を聞いて私は購入をやめました。

Answer 8

VTEC搭載のステップワゴンでも良いのでは。

Answer 9

僕だったらRX8を買います。本当に車が好きなら維持費などはなんとかなるとポジティブに考え、自分仕様の8にします。