ホンダ インテグラ のみんなの質問

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自分の満足する車がわかりません。
33歳の会社員(男)です。
今までスポーツカーが好きで、沢山の車を乗り継いできました。
今は家族がいるのでフォレスターとポルシェ911カレラの二台待ち

です。
しかしこれだと思える車に出会えません。
ちなみに1番長く乗った車でインテグラtype-R(DB8)で1年半です。
今のポルシェは半年乗っていますが、早速乗り換えたくなってきました。
新車で買ったNDロードスターは3ヶ月で売却。
自分を客観的に見るとステータス性があって、ある程度楽で、弄れるスポーツカーがベストなんですが中々そんな車が見つかりません。
次は新型スープラなら満足できるかな?と思っていますが自信がありません。
長く愛せる車ってなんでしょうか…

フォレスターは道具として割り切っているので、アイサイトが楽ですし不満は無いです。
あと、貯金しろと言う回答は勘弁してください。
車の道楽は全て副業と投資でしており、働いた分の給料からちゃんと貯金していますし、家族サービスは一般家庭よりだいぶ多くしている自信があります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴方私の様ですね
自分も30代までは頻繁に車特にスポーツカーに乗り継いでましたこれだと思って買ってもすぐ飽きて買い替えたくなる30代までに乗った車は32GTR 911ターボ 911RS S2000 ランエボ8 33GTR 常に二台持ちなのでその他86など多数
今はWRXと軽自動車です結局40代になり何買っても車は飽きる車に満足しないのではなく自分の性格だと気付いてしまいました
自分みたいな性格は車に金かけても無駄必ずすぐ飽きるのです特に最初のインパクトの強い車ほど飽きやすいのでシンプルなスポーツカーを選んだ方が長持ちすると思います

質問者からのお礼コメント

2020.2.2 23:04

ご自身の経験談を踏まえた御回答、ありがとうございました。
確かにシンプルなスポーツカー、良いかもしれませんね。
原点に戻った感じと、アフターパーツの多さも魅力です。
もう少し試行錯誤してみますね。
他の方もご回答ありがとうございました。

その他の回答 (35件)

  • そもそもスポーツカーが好きというのが思い込みなのでは。
    弄れる弄れないに関しては電子制御満載の最近の車でない限りは大抵弄れますし。

    180度方向を変えて本格的なオフロード車やアメ車とかにしてみては。

  • GTRとかはいかがでしょうか?
    普段乗りもできますし、スーパーカーに近い感覚かと思います!

  • ある程度楽で弄れるとなると…遅くても楽しい車で私が知る限りではNAかNB型ロードスターしか知らないですが、ビートは相当面白いらしい。
    楽じゃ無くて良いならスーパー7あたりまでトンガってみると面白いかもちょっと古い車は電子制御ないダイレクト感が楽しいです。 私も及ばずながら副業のみで趣味車所有してますがポルシェは凄いですねー。今所有しているのはNAロードスターですがアフターパーツが非常に豊富です。以前はFDのRX7に7年乗りましたがあの車は私にとっては凄い車でしたが常に緊張して疲れる車でもありました。NAロードスターは遅いが街乗りでも楽しく、古いからマイナートラブルの嵐で手がかかりますが動けなくなるようなトラブルは滅多にありません(と言うか私には経験ない) かなり売れた車ですからトラブル対処もネットで調べたらかなり出ていて素人の私でも結構治せます。ステータスを求めるならポルシェなんでしょうが楽さとある程度弄れる車としては結構優秀だと思っていますよ。

    まぁ手が掛かる子ほどかわいいってヤツでしょうかね

  • 根本的に、スポーツカーの何が好きなんでしょうか❓
    加速感、運転のフィーリング、デザイン、コーナーなどのテクニック・・・

    ステータスや、楽で、いじれる(カスタム)ここは、あくまで車の機能そのものに求めていることで、スポーツカーにこだわる何かがハッキリすると、いいかもです

  • 出会えないのでじゃなくて、ないのじゃないのかな。

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