現在中３です。

Question

5年後について スポーツカー
車が好きでバイトの計算で約200万は手に入ると仮定
DIYして走行会なんかにもでたいのでオススメのスポーツカーを教えてください
現在考えている車↓
s2000
インテグラtypeR(DC2)
シルビア(S15)
他にもオススメがあるなら構いません。

補足

免許の30万は親が払うといっています 高等は整備士資格とれるとこなんで取ります

Answer 1

僕が自動車運転免許を取得した時の 目上の人からの忠告ですが…。

「最初は 廃車寸前のボロ車を愛車にしなさい。！
運転技術が身に付かない内は 事故で車を壊す確率が非常に高い。
車両感覚と運転技術を磨いて、色々なトラブルを経験して それを解決できる実力を身に付けてから自分の乗りたい車を買うものだよ。！ 大切に思える車を壊さないためにもね。
但し、廃車寸前のボロ車でも、手離す時は 愛着が湧いて辛くなるけどね。」


※友人の整備士から聞いた話ですが…。
整備士ってのは“徒弟制度”つまり、親方と弟子…って関係で成立しているそうです。
整備士資格は 後から着いて来るもので、“どこで何年勤めて修行したか”“実際に 独力で どれだけ整備や修理(故障判定を含む)ができるか”で 決まるそうです。

つまり、資格だけじゃ整備士は勤まらない。
経験と実力が在って 初めて整備士として認められる…って事です。
頑張って下さい。！!

※ちなみに レースや走行会では １回につき１０万円以上のお金が吹き飛びます、
個人で行うのは しんどいので、何人か仲間を集めて協力し合ってやるべきでしょう。
意外と 軽四の草レースの方が 門戸も広い上、レベルも高いですよ。！
維持費も安いですしね。
日常で使う車と レースや走行会で使う車を分けた方が 良いと思いますよ。！


※更にしつこく追加しますけど…。
僕も愛車だったＡＺ-１(貰い事故で廃車：修復不能)を再生させて、いづれ軽四耐久レースに復帰するつもりです。
その時は 完全にレース仕様車として改造して復活させるため、二度と公道は走れなくなりますけど…。
元のＡＺ-１のウイークポイントを改善して復活させるつもりです。

質問者からのお礼コメント

まあ初めにビートもらうつもりなんで
軽自動車ならではもありますしね
軽4の草レース出ようと思います

Answer 2

バイトで200万はけっこう大変だぞ～

Answer 3

何をどうしたら200万円なんて数字が出てくるのでしょうか。一度バイトしてみてください。実際にもらった給料を見てみたら200万ためるなんて高校三年プラス二年では無理と悟るはずです。

Answer 4

インテとS15は諦めましょう。
現状でさえ、酷使されている車が多くいい玉が少ないです。

S2000も諦めましょう。
こちらはいい玉もあるのですが、それ以上に値上がりが激しいです。

5年後、どうなっているか判りませんが
中古であろうと、修理費は新車の車両価格に比例します。
他の方の言われるとおり、軽自動車やビッツやフィットのRSが入門としては丁度手頃だと思います。

Answer 5

5年後ですから、シルビアとDC2は古いので初心者にはオススメしません。維持費がかかります。こういう車は荒く乗られていますから。S2000は、初心者には危険です。初期型なんか危ないし、後期型は少し良くなりましたが初心者には危険です。
私のオススメは、シビックタイプRユーロ(FN2)か、フィットRSか、スイフトスポーツなどのあまりパワーのなく、癖のない車がオススメです。
まだ5年後ですから新しい車もあるかもしれないですから、今から考えなくても大丈夫です。

Answer 6

少し厳しいことを言います。
バイトということは大学生と仮定していいですか？
車は買ったらおわりじゃありません。
維持費もろもろ含めると
そこにあげている候補は厳しいと思います。維持だけでやっと。
まして、走行会など出るとなると。

クラスをおとしてアルトワークスなど軽のマニュアル車などどうですか？
ちっちゃいエンジンを操るのも練習になり結構面白いと思うのですが。
んでどれくらいの費用がかかるか実感してから
乗り換えるなら乗り換えるのもありだと思います。

Answer 7

BMWなんてどうですか？
ドイツ車は古くてもボディがしっかりしてるのでさびも出にくいし、ブッシュ類を変えれば足も新車時とは言わないまでも相当良くなります。
1.8か2.0の3シリーズなら安く買えるでしょう。

Answer 8

どれも良い車です
好きな車に乗りましょう
自分で苦労して貯めた200万です
好きな車を買わないと


APは難しい車です
でも難しいからこそ楽しさはあります

DC2はこの中でならジムカーナを走らせたら1番速い車です
外周ではS15のパワーに圧倒されますけど、インフィールドではDC2の方が速い

S15はターボなら一番、直線は速い
ドリフトも簡単に楽しむ事も出来る車です


まだ15歳かな
あと少なくとも3年もあるから考えも変わるかも知れない

ゆっくり考えて下さいな

Answer 9

５年後・・・もう廃車寸前の車たちですね。
個人的にはFR好きですが。

８６とかで良いのでは。