ホンダ インスパイア のみんなの質問
han********さん
2010.11.8 01:47
補足
昔はインスパイアという名前をよく聞きましたが、最近は全く聞かず存在自体がティアナより地味だと思うのですが・・・。
hay********さん
2010.11.8 12:08
インスパイアのほうが車としては高級感あります。
ティアナはアッパーミドルセダンと言うにはやや苦しい車格です。(オットマンは有益な装備ですが)ティアナはアッパーファミリーとでも言うほうがしっくりきますね。
ただし値段として装備に対してお得(いわゆるコストパフォーマンス)なのはティアナのほう。
インスパイアはやや高すぎます。
abe********さん
2010.11.11 18:01
うーん。
同じくらいでしょー。
インスパイアはグレードが2種類しかないですからねーww
ティアナやマークX、スカイラインはベースグレードが安いだけで上位グレードになればどれも400万越えてますからね
(´・ω・`)
インスパイア、マークX、ティアナはそれぞれ一長一短な部分があるのでお好きなものを選べば良いかと思いますよ。
ティアナは広いけど威圧感がない。
インスパイアはでかいけど装備が劣る。
マークXは全体的に良く出来てるが狭い&小さい
って感じでしょうかね。
どれも高級車の一歩手前くらいだと思いますよ。
(´・ω・`)
ote********さん
2010.11.10 15:03
インスパイアの方が上です。
メーカーで仲間分けをすると
1
クラウン フーガ レジェンド
2
マークX スカイライン インスパイア
3
サイ ティアナ アコード
(3でトヨタのサイにしたのは該当する物が他にもあるので適当です)
ティアナはインスパイアの一つ下のアコードと同等の扱いになります。
個人的にはホンダは全て一つずつ下になりそうです
non********さん
2010.11.10 12:51
ティアナの方が断然高級車ですよ。
良く、「ティアナは、セフィーロとローレルの後継車だから大したことない」
とか言う人いますけど・・・。
俺からしてみれば、ティアナはティアナでしょ?って感じです。
まぁ、実際五十歩百歩ですけど(笑)
値段がただ高いとか、全長が長いとか、排気量がでかいとかそんなの気にして高級車語るなんてただの憧れてる高校生と変わらないでしょ?
そもそも実際の高級車なんて1000万クラスからでしょ?
それ以外の車に長さだの、排気量だのって・・・(笑)
ティアナの車内空間の広さは凄いですよ?クラウンよりも広いです。
室内も高級モダンっぽくて癒されます。
長さだってそれなりに長いです。
いろんな装備も充実してます。
エンジンV6で静かです。
インスパイア?
何を取ってしても微妙です。
あれが高級車なら軽自動車乗ってた方がましですね!(笑)
ただし、マニアが求める走行性能や足回り、エンジン性能。
これはインスパイアには勝てません。
だって、もともとのコンセプトが違うでしょう?
あくまでも、普通に乗るならの話です。
ini********さん
2010.11.8 02:52
排気量の設定が3.5Lしかないインスパイアの方がやや上だと思います。
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